新手刚提车，请教老司机两个问题？

是啊。你的1.6如果装在奥拓上，开到200都未必会费劲儿。3.0装劲畅上，还就比我的公爵王3.0费劲儿的多。我的公爵王在晶石高速上180以上加速还蹭蹭的呢。

1点火时间长因为是6缸，缸越多点火时间越长，点火需要一个顺序和过程2劲畅100后即使油门3分之2也不容易降档。除非有高负载，电脑检测到节气门开度与转速及车速不匹配，否则变速箱只是执行分离液力变矩器的动作，看似升了转速，实则并未降档，不想手动降档，可以加快速度踩下油门，电脑会认为你当前有优先降档需求，往往会连降2档，温柔的踩电脑会优先利用扭矩缓慢加速。

高速四驱加速轻松上120，转速没到过4000。想提速快不能慢加油，要快踩油门使行车电脑知道你要加速，会自动降档提高转速。在高速只要不怕超速，上个一百五不费劲。劲畅感觉油门不敏感的时候是在海拔三千多以上爬山时，要手挡三、二档。

打火一秒钟是没什么问题的，都这样这车的加速没有这么不堪吧，我一般习惯开车大脚油门，感觉比家里的途观急急速更顺畅，高速路上的加速超车很有信心，如果需要急加速超车建议切到手动模式，再说了一辆硬派越野本身设计就偏向低扭，速度不是它的长项。但是动力绝对没问题，别不舍得踩油门

楼主，第一个问题正解，确实要一秒打火，正常！第二个问题：一百二我的车2300转左右。正常高速路，平路！至于一百到一百二应该不那么难，平常来，油门慢慢上去三千转左右力量就很大了，轻松上去，到了一百二松油门，回到2300转左右，定速巡航很好跑。至于更快速度，这款发动机也没问题，我在没什么车的新路上我跑到160多，那个什么系统4000多转才开始爆发他的潜质，所以劲畅加速来说动力没问题，主要舍得给油，我反正是舍不得，再说了那么大的转速可能场地上冲坡，极限玩玩，脱困才用。正常跑告诉120-140很轻松。所以你说的应该是你开惯小车，能适应这种越野车

觉得深踩油门变速箱还是降档迟钝，可以试试手动强制降档，下回变速箱就会学习你的驾驶习惯，积极降档了。劲畅动力算不上强劲，但是绝对是够充沛的。只要肯给油，加速超车绝对是杠杠的。