转向盘不居中、行驶跑偏现象、原因和故障排除
在汽车行程的过程中，我们车主们发现很难保持直线行驶，我们要及时解决这个问题。下面汽车维修网小编介绍汽车转向盘不居中、行驶跑偏现象、原因和故障排除。
【转向盘不居中、行驶跑偏现象】
汽车行驶跑偏是指车辆直线行驶时，若稍放松转向盘，汽车就自动偏向一边（即不易保持直线行驶状态），必须用手将转向盘用劲把住，才能保证汽车直线行驶，由此导致操纵困难。
【转向盘不居中、行驶跑偏原因】
前轮左右轮胎气压不等，汽车自动偏向胎压低的一侧；前轮轴承一边紧一边松，一边制动蹄片刮磨制动鼓；
前钢板弹簧U形螺栓松动，或有一边折断，弹性不一致；
前轴、车架变形或两侧轴距不等引起前轮定位失准；
左轮或右轮的制动拖滞等。
【转向盘不居中、行驶跑偏诊断与排除】
如果发现车辆产生转向盘不居中、行驶跑偏现象，应按以下程序进行检修：
用气压表检查、调整全部轮胎气压。若无气压表，可用目测法观察轮胎的变形及压迹来判断车轮的轮胎气压。调整后，所有轮胎气压应保持一致。同一车辆必须安装同种型号的轮胎，否则，必然导致转向盘不居中、行驶跑偏。
当两侧轮胎磨损差别较大时，应进行换位，使左右轮，尤其是左前轮和右前轮的磨损状况一致或接近一致。前轮定位参数及前束不符合使用技术要求时，大多是由干长时间磨损和维护不当所致。
进行调整前必须用前轮定位仪和前束尺进行测量。行车中发现汽车跑偏，可停车用手模制动鼓是否发热，轮毂是否发热，若发热，说明轮毂或制动鼓过紧，必要时予以调校或修复；若不热，则依次检查轮胎气压、轴距、车架，如无故障，则检查前轮定位。按规定充气，确保左、右轮胎气压一致；发现钢板弹簧断损或弹性太差应予及时换新；引起前轮定位失准，应按规范予以校正和调整。
转向盘不居中、行驶跑偏维修注意事项
车桥、转向传动机构或车架发生左右方向的变形时，将导致车辆朝一个方向跑偏。而车桥、转向传动机构各配合部位间隙过大时，则会造成车辆向任意方向的跑偏。
根据跑偏的方向，判断故障原因进行调整和修理。通过测量左右轴距判定前后桥是否平行，不平行时多由于车桥或车架变形所致。发现变形时应予以校正或修整。
大家看完了汽车维修网小编的介绍之后大家是不是对于汽车转向盘不居中、行驶跑偏现象、原因和故障排除这个问题有了一定的了解了呢！看完这些知识后是不是非常有帮助呢，最后希望汽车维修网小编的介绍能够帮助到大家，希望大家常来哦。