博瑞衡阳有解决发动机哒哒声的车主了,成都西物吉利有解决的吗?

问题描述:

有成都的朋友吗?

结果咋样?有没有去4呢。

这个声音只要你发现了,就消失不了了,我现在关紧所有窗户,就听见方向盘前方传来踏踏……声音,非常烦躁,总感觉柴油机在响,前两天停下等红灯,旁边正好有柴油机在抽下水道还是干什么的,那声音瞬间大了,完全一个调啊,崩溃了差点

直喷发动机标志性的声音,这个最明显的是本田的,哒哒声超大宝马3系也是很明显的博瑞1.8的是直喷发动机,这个声音是解决不了的

嗯。差不多。晚上早明显点,

我也听过一个没有的。是2.4的

我是1.8,声音太难受了,我就见过一个1.8的没有在西物当时

不明显,很多人坐上我的车都没注意到的,基本就我自己注意到

对,就是这样的情况。问题是衡阳有解决这个问题的办法了。成都有解决的吗?

我们帝豪也有啊。不管是cvvt发动机的老帝豪,还是dvvt的12款,都有。问题出在:暖风风管,连接发动机和驾驶室,哒哒声(不知道是气门声还是链条声)通过暖风水管传进来,这个声音只在发动机怠速的时候能听到,跑起来听不到,打开机舱盖也听不到。帝豪车友(包括我)是这样解决的,方法和一楼那个差不多,就是阻断声音传输通道:把两根暖风水管换成软质硅胶(原车是硬橡胶)。这样就可以解决70%的声音,剩下的声音不仔细听基本听不到。而博瑞就是用其他类似方法阻止这个声音传进来。

对啊!刚提的时候没。1200以后就有了

冷车有 夏天没有 博瑞这车太矫情 每次热车不算完事,热车完了还得低速行驶一段时间才能正常开

我的2.4咋个没有注意到这个哒哒声?当然在最冷那几天早上刚发动的时候稍微有点,是你们太敏感了还是我太大条了?

奇怪的是刚提车的时候没有…

打开车窗就好了。来点风噪,来点胎噪。你的问题迎刃而解

嗯。2.4

过几天去西物看下,第一次去的时候也说的正常。这下别人有解决的办法了该不会说正常了吧!

我也有…是2.4的吗?像计时器一样的?

真假啊,这个塔塔……声音搞得我快崩溃了,我给成都西物说,他们说正常,唉……

喷油嘴喷油时产生共振声,经过油管,通过固定油管的卡扣,直接传输到了车内。(这个来源找了好久好久好久)解决的方法:在卡扣这个位置,垫海绵用来消音和抗振。因为原车这个位置没有海绵,不知道是装配忘记了还是本身就这个地方没有。卡扣的位置:卡扣的位置在一层那个银色的隔热板靠右边,这个位置有两处接口是接到车内的,在靠右边这个接口这里。其实顺着油管就能找到。西物吉利的维修员,请认真的看下,等几天就过来早你们维修下。