二保公里数没到什么时候保养，请大神指教？

首保应该是6个月或者满5000公里去做。2保应该是满12个月或者1万公里去做。鉴于你之前是11月去做的首保，按时间算你应该是在之后的6个月即将到的时候也就是说在5月11日之前去做2保（前提是不要超过1万公里），故而你现在可以不要去做2保。4S电话给你你就说最近不在家在外地出差，等下个月回来再说。然后你到5月头的时候电话联系下4S说自己回来了，然后去做就好了。

我记得去年吧也是有人说2个月首保然后4个月要他去2保啥的我们都是按保养手册来，有人不以为然，认为4S说的一定是有道理的。这个其实就和现在的优惠是一样的都是套路。

现在4S店很少会做的这么仔细，现在私家车太多了，都这么检查，他们一天可能做不了几个了，很感谢网友热心回答

1.按照保养手册的建议，英朗的常规保养周期为每5000公里进行一次，1.4T车型和1.5L车型大部分配件的保养周期都一样，只是火花塞的更换周期不同，1.4T车型为每4万公里更换一次，1.5L车型为每3万公里更换一次；建议您按照5000公里/6个月进行保养即可。2.通用别克为英朗1.4T车型提供了银美孚1号全合成机油，保养一次的用量为4L左右，价格为458元/桶/4L，工时费100-150。如果只是常规保养，那就是更换机油机滤，所以一次保养大约700左右吧。英朗赠送的两次更换机油、机油滤清器的服务，所以首保、二保都免费哦。3.根据你的描述，你上次保养是11月11号，到现在里程跑的少，那就按照6个月时间保养一次。到5月11号左右去做第二次保养就行了。希望回复对你有用。

你好，一般家用车，二保都是在首保基础上加五千或者半年，你这种情况半年或者7个月在去但是早点对汽车还是有好处，汽车二级保养，叫做二保。二保是在一保(更换发动机油，系统检查各总成的润滑油量以及冷却系统、清洗系统和蓄电池的液面高低，不足时就要补，对外露部分的连接件要进行检查并紧固如轮胎和悬挂螺丝.)这些基础上添加的更换三滤(即：机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器)检查和调整发动机、制动系统和电气设备，进行轮胎换位等用电子故障诊断仪检查故障系统，如某部分有故障应向车主反映，及时修理检查汽缸压力，有条件时应采用免拆卸清洗仪清洗发动机的油路，清除积炭，油脂和结胶。清洗化油器、燃油泵，必要时在试验台上调校。检查、清洁和调校电器系统的线路和各种元件，发电机、起动机等旋转部分应视需要润滑。检查底盘上各个总成，各运动部件有无磨损，更换已磨损的零件；润滑油不足或污染时要补充甚至更换检查和调整4轮定位检测和调校仪表和灯光。检测空调和暖气装置的功能检查轮胎气压和磨损情况，按规定进行换位或更换二级维护是一次比较全面的检测，通过它暴露和解决存在的故障，确保汽车的各部件和整车性能处于正常状态，其对汽车的保养起着很重要的作用。可是通常最容易碰到的问题是修理工往往只更换三滤，更换机油，敷衍潦草地检查一下，这与二级保养的要求相去甚远请采纳答案，支持我一下。

如果二保用的是全合成机油，你的车使用强度也不大，7500公里左右保养即可（以后都这样）。否则，你的养车成本就会加大，损失就多！

车辆保养周期是按照厂家规定里程或行驶时间而定的，但这不是唯一的，还是需要根据车辆具体情况而定，像您爱车的行驶情况来说可以适当延迟保养的，但不要超太多，毕竟机油本身也是有使用寿命的，半年更换也是有道理的。