汽车球头损坏的表现有: 第一,不平路面会存在异响。第二,行驶不稳定。第三,方向间隙过大。

汽车球头的损坏会造成以下四种常见症状和影响：

1. 球头松旷，在行驶至颠簸起伏路面，会产生异响。

2. 底盘悬挂轻度位移，四轮数据错误，会导致轮胎偏磨，方向跑偏。

3. 制动时，两边存在受力误差，导致刹车跑偏。

4. 球头旷动量过大，受到负载冲击时容易断裂。

平衡杆球头（小吊杆）是连接平衡杆与车辆悬挂之间的主要部件，平衡杆最重要的功能就是达成车辆操控的平衡和限制车辆过弯时的车身侧倾以改善轮胎的贴地性。

平衡杆在何种情况下不会起作用

1. 当车辆在平整的路面直线行驶时
   

2. 当左右两轮行经相同的路面凸起或窟窿时，平衡杆并不会产生作用。
   

也就是说当左右两边的悬挂上下同步动作时平衡杆就不会发生作用

球头在汽车底盘悬挂种有着不可忽视的作用，能够保证车辆的行驶稳定性与安全性。当车辆球头损坏会导致多种故障伴随出现，应及时到修理厂维修，避免危险的发生。

第一，球头松旷，在行驶到颠簸路面时，会产生咯噔的异响，声音特别明显，应小心驾驶，避免较大的冲击。

第二，球头损坏会让悬挂产生轻度的位移，使四轮定位数据产生误差，会导致轮胎偏磨，甚至方向跑偏。应尽快到附近修理厂处理故障，以免造成更大的损失。需要注意的是，在将底盘故障处理后，需要重新做四轮定位，不然故障依旧。

第三，在制动时，因为球头松旷，两边制动受力不一致，从而导致踩刹车跑偏的现象出现。

第四，若球头松旷量过大，在受到负载冲击时，会导致与球头连接的拉杆和支臂断裂甚至脱落的情况发生。

所以，当车辆出现球头松旷或异响出现时，要立马去修理厂维修，避免小故障导致大问题的情况发生。

平衡杆球头损坏后的故障现象

1. 车辆在启步、加速的瞬间车的前轮有时会发出“咯噔”一下的声响。
   

2. 有时在停车的时候刹车稍微踩重一点也会发出“咯噔”一下的声音。

3. 车辆在不平的路面行驶时会有“咯咯咯咯”又或是“咕叽咕叽”的声响，而在平整的路面行驶时异响又消失了。

   

平衡杆球头的一般检查与损坏的判断方法

1. 将车辆停稳，将方向盘朝一个方向打，一般可以直接看到平衡杆球头，你只要用手拽住平衡杆球头摇晃动一下就能感觉到是否有间隙，又间隙就说明球头已经松旷了。
   

2. 把车辆用举升机升起后，可以先观察平衡杆球头的防尘套（有的车不带球头，用橡胶衬套代替了球头）是否有老化开裂或漏油的迹象，用撬杠上下撬动平衡杆球头看看有没有松旷的感觉。
   

3. 把一侧的平衡杆球头从车上拆下后路试，在不平的路面行驶时听底盘的异响有没有变化，一般来说如果是平衡杆球头损坏在拆除后异响都会有消失或减轻的现象。