凯翼发动机怎么样？

我的开了5600公里，综合油耗每公里4毛3，个人觉得很满意了，这车家用真心不错，动力好，省油，最重要的是送终身免费基本保养和终身免费洗车，省了一大部分钱了

凯翼C3是凯翼品牌下的第一款车，该车由奇瑞代工生产，定位为小型车，基于奇瑞E2三厢版车型打造，新车于11月22日正式上市，新车在配置以及造型设计方面比较新颖，下面就请大家跟随我一同看看凯翼C3的整体表现如何吧。试驾信息试驾时间：2014年11月:试驾地点：芜湖试驾天气：晴:试驾里程：170公里撰文：王天咨:图片：王天咨车辆售价：5.18万元:车辆提供：凯翼汽车车辆信息：凯翼C3 1.5L手动发动机形式：1.5升自然吸气发动机:发动机排量（cc）：1497最大功率（kW/rpm）：80/6000:最大扭矩（Nm/rpm）：140/4500长/宽/高（mm）：4250×1726×1510:轴距（mm）：2510变速器形式：5速手动变速箱:悬挂形式：前：麦弗逊式独立悬挂后：扭力梁式非独立悬挂赞：车内储物空间丰富，部分配置领先同级车。贬：低配车型安全配置较低。部分配置同级少有试驾凯翼C3 1.5L说到凯翼汽车您或许还有些陌生，但是说到奇瑞汽车您一定就很熟悉了，凯翼品牌于2014年注册成立，由奇瑞商用车（安徽）有限公司、安徽省江北开发有限责任公司和芜湖市建设投资有限公司三方出资组建，其中奇瑞商用车公司占股达到50%。凯翼作为一个全新品牌，与奇瑞在品牌归属、业务管理并无关联，不过初期阶段车辆将由奇瑞代工生产，所以凯翼汽车尽管是个全新品牌但在质量可靠性方面并不用太过担心，同时未来该品牌还会推出主打移动互联的品牌战略。部分配置同级少有试驾凯翼C3 1.5L部分配置同级少有试驾凯翼C3 1.5L基于奇瑞汽车但是有别于奇瑞，打造一个年轻人喜爱的汽车品牌，这是我对凯翼汽车的理解，而凯翼C3定位为入门级车型，先行推出的主要目的个人认为主要还是先来刷些存在感，虽说没有加入过多的移动互联功能，但是像车载屏幕与手机屏幕镜像、自动挡的旋钮式换挡机构以及一些厚道的细节设计等都在同级车中很有亮点，当然如果您对移动互联更感兴趣，凯翼在明年推出的SUV等多款车型上将会有更多的运用。由于凯翼汽车初期将会采用代工生产以及采用模块化平台，所以这将节省凯翼汽车的大笔车辆研发成本，而为了打造与众不同的汽车，凯翼将会把主要精力放在打造智能互联系统方面。主要发展方向为手机与车辆互联，甚至未来还会把无人驾驶作为主攻项目。希望对你有用和帮到你。

就目前曝光的信息来看，凯翼C3的配置算是同级车里边蛮好的。全国十佳的1.5L发动机，倒车影像、多功能方向盘、定速巡航.高配版还有一些互联网功能，比如用手机控制车灯啊，关窗啊，或者查看油耗、里程信息什么的。性价比挺高的，有购车需求的话可以考虑。

不错的合适的就是最好的

优点：凯翼C3的外观设计很不错，非常时尚，性价比非常高，定速巡航显得非常的高端大气上档次，在同级别车中少有的配置。缺点：缺点就是从后面减震簧不是很好看，行驶了一千多公里，目前还没发现别的缺点。外观：外观设计时尚动感，线条流畅自然，接缝处也相当完美，冲着外观买的车。内饰：内饰做工还不错，我的是白色黑内饰，半皮的装饰也够档次。空间：空间还不错，前排在有储物盒的情况下，也没觉得一点挤，后排坐三个人挺轻松的，感觉不到挤，真是小车大空间，后备箱也还挺大，而且还能将后排座椅整体放倒，空间一下子就大了好几倍。配置：配置相当丰富，多功能方向盘在这个价位的车子就一款，还有定速巡航，这都是十来万的车子上才有的，现在我们是花了几万元，体验十几万的配置，安全还是五级的。动力：动力怎么说呢，我觉得还可以，提速也不慢，一般的家庭足够用了，必定是1.5L的排量，还比较省油。操控：方向盘灵敏度很不错，液压助力的比较轻松，档位基本顺畅，就是有时候倒档不是很清晰，有一点肉的感觉，倒车映像很不错，比我朋友们在网上买的强多了，里面的找周边真是很实用。油耗：我的油耗现在基本控制在5.8左右，刚开始的时候是6.5，后来慢慢的就下来，1.5的动力，这个油耗我相当满意。舒适：座椅很舒服，空间也够大，比夏利N5、北汽E的好很多。买这车，绝对值。展开

凯翼车子在几万块钱的车子中，性价比是最高的

好，非常好，还不错4w多块钱的车，又节油

价格便宜，质量很好总体来说很好