汽车难启动是发动机坏了？可能是这几个小部件出了问题

汽车的发动机可以是汽车上非常重要的部件了，汽车的发动机直接决定着汽车的驾驶感，所以发动机的保养还是很多车主都非常重视的。汽车保养不能少，但是故障也是时常可能出现的，在汽车的使用中，有些小部件就能影响汽车的直接使用。

有时候会发现汽车有难以启动的问题，这时候不要以为是汽车的发动机出现了问题，还有可能是其他小部件出现了故障。最常见的就是汽车的火花塞和蓄电池出现问题。

火花塞的作用是在一定的时间内使电极之间切实产生强火花，这种情况的工作环境是非常容易损耗的，尤其是电极容易损耗，在损耗达到一定的程度时，火花塞电极间隙过大，就会出现，出现动力下降、冷启动困难、油耗加大等问题，这时最好考虑更换火花塞。一般来说火花塞使用到20000km时就需要更换了，行驶到一定里程时发现点不了火了，检查一下汽车的火花塞。

汽车的蓄电池也是点火的一大因素，如果蓄电池处于亏电的状态，也会出现点不着火的情况。蓄电池也是需要保养的，它统领着汽车的整个用电。汽车如果长时间不开，蓄电池会慢慢放电导致亏电，汽车会难以启动。蓄电池的使用寿命大概在2~3年，在汽车熄火之后不要再使用汽车内的用电设备，防止蓄电池亏电。

汽车难启动也可能是发动机积碳较多，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。发动机积碳是比较难预防的，加不好的机油或者长时间怠速行驶都可能导致积碳。

原地热车就是非常常见的一种导致发动机积碳的用车方式，原地热车这种说法是对原先的车辆来说的，过去车辆的结构是低转速，传动式长连杆，所使用的润滑油是根据不同季节的单级的润滑油。所以需要通过热车来行驶。

如今的引擎技术有了比较大的升级，比如驭胜s350所搭载的GTDi汽油发动机。这款发动机对涡轮增压+缸内直喷+进排气可变正时这三项技术分别进行了优化，使得汽车的驾驶感和燃油的经济型有了很大的提升。而且如今使用的润滑油是全天候的，不再需要原地热车。

汽车的发动机是常见的保养部件，更换机油是最常见的保养，在汽车的使用中，一般会建议5000km更换机油，其实如果你的汽车使用的是全合成机油，是不需要5000km一更换的，半合成机油的更换周期一般是在7500km，全合成机油的更换周期在10000km左右。

发动机是比较精密的仪器，只要驾驶习惯不太差，一般是不容易损坏的，所以在汽车点不着火时，看看是不是汽车的其它小部件出现了问题，主要就是上面提到的几个部件，如果自己不能解决，那还是建议送往4s店吧。