十代雅阁机油和保养的问题?

问题描述:

去年9月份购车,12月份首保(当时开的不多,应该是2000多公里),现在是4700多公里了,正常来说离二次保养时间和距离都还没到(据说是首保后半年或首保后5000公里),但是汽车显示机油只能跑120公里,我是应该去二次保养了,还是只要加机油就行了?望各位帮忙解答那个保养灯估计是上次首保忘了消,我一直没管他。

机油量应控制在机油尺的上、下刻度线之间。因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的几率。其次,机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。再有,机油加多了会使得发动机内部压力增加,容易导致发动机密封件渗油。关于机油的使用方面,只要按照说明书上的建议型号来进行保养和选择就肯定不会错,厂家的建议才是最权威最有说服力的,千万不要妄自主观判断或盲目听从所谓“懂车人士”的那些说辞。!

来雅阁的车主怎么这么垃圾一点汽车专业知识都没有要么回答准备要么别***害人楼主我告诉你你首次保养是两千多公里然后保养的维修师傅忘记吧你的车子保养里程清零了所以你开了四千多公里肯定会提示你进行保养你可以开到七千公里再去保养保养提示过了五千公里会显示负数里程那你到负两千公里再去保养当然保养时间距上次保养时间不要超过六个月就可以了你也可以投诉首保的店真的太不负责任了让他们免费给你二保不然投诉到厂家。

不是这个意思。是两种提示,一种是计算机程程序根据条逻辑提示,里程不是定数。你说的是人工设置的定数里程。至于说手动设置,前者设置是保养后的重启,后者是保养后人为销码后再设置下个里程数。这两种一个是保养提示系统,一个只是一个闹钟。换句话,一个是高科技系统,一个定数打点。

还有一种早期的人工按照里程设置的,这种不是由车载电脑计算的。如果超过设置里程,会出现扳手图案,销码是很麻烦的。而计算机保养系统是可以由驾驶员在中控操作重新设置新的保养里程和周期的。车型如昂科威的高配版。

你对这个有点误解。保养里程是电脑根据发动机转速,实际车速,实际里程依靠程序计算出来的。并不是单纯依靠里程。举个例子,车堵在路上,发动机一直工作而车并不走,哪里有行驶里程?而此时发动机更需要保养。但是话说回来,由于计算机是程序控制,电脑并不懂机油的真伪和好坏,也区分不出全合成和半合成,因此程序是按照满足条件的最低标准设计的,好处是冗余大,缺点是造成浪费和过度保养。还是根据车速等路况和机油品质综合考虑保养周期,把时间里程参考下就可以了,不要机械严守。

二保很简单,只是普通小保养。更换机油,机油滤芯。除此之外,空气滤芯拆下来吹一下,然后装回去即可。如果太脏了的话就换掉。去做保养,4S会给你开一堆清洗项目,节气门清洗,三元催化清洗,喷油嘴清洗等等。都是为了骗钱而已。如果自己对养车不是很了解的话,可以在保养之前翻阅一下随车带的保养手册,上面有没到一定公里数需要进行的保养项目。记好了以后去4S,就按照保养手册内容来做。保养手册上没有的,一律不做!

具体保养的里程看你上次更换的什么机油,矿物质机油5000公里保养更换,半合成机油7500公里保养更换,全合成机油10000公里保养更换。时间上不要超过一年就好,也就是说一年最起码换一次机油

根据楼主的描述,其实这个里程应该是车辆的保养提示,建议楼主参考保养手册及时进行保养,机油是到了换油周期不可以直接添加,必须要更换的,如满意请采纳。