H30噪音太大了，求解？

做隔音的是土豪有钱没有地方花，抑制噪音要从源头抓起，降低发动机的噪音和共振才是最有效的方法，东风风神可以做到3000转以内基本上听不到发动机的噪音，4000转以内一点也不比合资车差，再高的转速没有试过。耳朵是用来听优美的音乐的，不是用来屏蔽噪音的。

10年的车，到目前没有换车的计划，七年七万多公里了，连轮胎都是原装的，S30很好为什么要换车呢？不明白。

首先首保换油，确保发动机磨合期不会有太多的磨损，其次是要用合成机油，这个钱不能省。最基本的是要有排气管软连接，解决共振的问题。进气口谐振箱和节气门谐振箱也必不可少，如果能有撞风进气口那效果会更好。高转速发动机必须遵循高转速换挡的规律，否则大脚油门噪音大提速慢，更增加发动机磨损，瞬时油耗大于9升就只能听到发动机的噪音了。还有一点也不能忽视，就是要有很好的音响效果，这样想要听到噪音都很难。

请林兄归纳一下你的神措施，怎样做到3000转无噪音4000转PK合资车的，我现在用的是美孚OW-40*别，感觉发动机声音还是有些大

节气门谐振箱据说是提高低转速输出力矩的神器，谐振进气系统的优点是没有运动件，工作可靠，成本低。能增加特定转速下的进气量和发动机转矩。淘宝上当然有卖，很多车友用的是铝合金的水壶替代，我用的是塑料饭盒当节气门谐振箱。谐振箱可以增加低转速的进气量，汽油燃烧充分，增加发动机扭矩。撞风进气可以增加高转速高速行驶时候的进气量（相当于涡轮增压的效果），所以高速的时候汽油燃烧充分，增加发动机扭矩。有着这么多的系统保障，确保东风风神发动机废气排放低，动力性能好，自然噪音就低，另外进气谐振箱本身设计的理念也是消除噪音用的。

这车就这样了。。你说的3*4千以下的效果第一批车绝对不可能有的！就是那2.6千的共振点就懒得管了。。只要三大件不出问题，再开几年就换车了。。这高转速发动机每天7.8公里油耗还偏高8-9个油。。

09年第一批老车主回复。。隔不隔音车就这样了，几万块钱又是风神第一款第一批。。已经练就出木耳朵。。再开几年就保牌换车了。。