奥迪A4L有第三代EA888发动机,换过爱温无水防冻液的车友吗?

问题描述:

本人14年8月提的车,是第三代的EA888发动机,提了车之后开到3400公里,机油消耗到只剩1格,之后去SSSS免费加满,一直开到4700公里做保养时机油尺一直是满的,就是说开了1300公里,机油消耗很小或没有消耗。后来在6000公里不到的时候,更换了爱温防冻液,之后9700公里二保的时候,机油尺也只剩下2格了吧,之后用了各种机油,力魔30和40的,嘉实多30和40的,金美孚40的,无一例外全在3500公里左右见底,目前30000公里,差不多每开400-500公里就会掉一格。问了群里其他车友,也都是第三代发动机,他们消耗最多的也是开了7000公里左右,油尺还有一半的那种,但都是没有更换爱温防冻液的。昨天翻到几个宝马车主的贴子,他们的车自带机油温度显示,换了爱温之后,机油的温度比他们用普通防冻液时普遍高了有8-9度,经常达到120度,稍微踩下油门就很容易过130度,都在准备换回原厂防冻液。所以想问下有没有A4L车友换了爱温防冻液的,换了之后你们的车机油消耗快不快?或者是刷了隐藏,能够显示机油温度的,你们的车机油温度一般在多少?谢谢各位!

爱温的比热和流动性比常规冷却液差,所以,相同水泵工况,你的油温和水温都比正常值高。你烧机油,跟爱温有直接关系

刷好了,105-110之间。还没多开

加个机油透气壶吧,要不然以后还得挖煤掏积碳……

去查一查比热表,就会看到在所有的液体中水的比热是最高的,就是说一定量的液体所能带走的热量最多。无水防冻液会有很好的防冻性,但是散热功能不会高于水(溶液)。虽然可以通过自动调节加速冷却液的循环而使液温恒定,但是没有冷却液冷却的机油由于无水防冻液的散热功能不好温度会升高,导致粘度和高温下润滑作用降低,消耗加快。

如果机油温度过高,机油蒸发消耗的就是多

这个一般的话高8度不会对机油产生太大影响。

我开始的迈腾就是和你的情况差不多 后备箱有机油哈哈

反正我身边哥们这个发动机的都多少有机油消耗的现象 正常开吧 只要不是消耗的快没事

这个和其他的应该没关系 我原来的发动机和你一样 1000多公里就的加点机油 但是有的哥们就不用 车也分个例吧