英朗为什么销量那么高？

从改款的照片来看，内饰变化较大，外观变化并不算是翻天覆地，传承性还是很多的，基本算是整容，也就是Facelift。着急的话可以考虑买旧款，优惠会大一点，不着急的话就等。

英朗好么。感觉没什么人买啊，都是买威朗了。新英朗都被人骂臭了。科鲁兹早就被定义成屌丝车了。

你关注宝马，也有很多人说宝马不好，但是宝马销量也很好，买车跟选择女朋友一样，自己感觉可以就行！

除了两气囊是黑点，其他的都很均衡，而且有长时间的市场检验，质量无大毛病，省油，保养便宜，样子讨好，esp，胎压，日行灯全系有，最重要的是最具性价比的自动精英中配也就10万多点可以拿下，性价比高啊.再详细说下吧。英朗三大件：动力，L2B发动机，不是凯越同款，升级款并标号为15N，泛亚对其硬件上部分减摩擦材质和进排气等均有改动，以及变速箱匹配重新调教，针对性改善了燃油经济性，油耗大幅度下降。参数为114马力，扭矩143，目前仅配在新赛欧和新英朗上。(注：凯越/五菱/宝骏/经典科鲁兹仍为老款)，而且英朗由自动启停，起动机、蓄电池都要升级。所以动力系统绝非照搬凯越。至于这款发动机如何，稍后再说。变速箱，通用第二代6AT，2015款昂科拉、昂科威相同系列的6速DSS智能启停变速箱，凯越是第一代，也是为什么耗油的原因。这个和凯越绝无关系。悬架，全新英朗采用的是全框式副车架，而凯越采用的是半副车架结构；而后悬架两款车的结构虽然相似，轮距不同，所以零部件也是不通用的。MG GT/福克斯/新英朗/科鲁兹，这几款车如何选啊？李里的回答

据我的观察销售挺火爆的

提车两个星期，开了近一千公里。先说槽点，一是起步时换挡太不积极了，踩深也没用，换来的是歇斯底里的巨吼，只能等变速箱反应。二是漆面很薄，引擎盖已经两点掉漆了，心痛啊！剩下的，基本都很满意了。比如，中速变速箱反应积极，开起来很稳。比如，方向盘力度刚好，很舒服。比如，内饰简洁大方、后排空间很好，快赶上B级车了。还有一些人性化细节，开车门车内灯就亮了，挡风玻璃顶部有条蓝色挡光带，基本用不着遮阳板了，副驾驶储物箱下有个小槽，方便。英朗优惠幅度大，所以那些缺点就更能接受了，毕竟定位于家用代步。最后说一下油耗，我是1.5自精，截止目前6.6L 百公里。还不错。