宝沃什么时候能升级一些即将成为主流的配置？

那些好点的配置你就别指望了。按那些托的口气，宝沃有的就是实用的，没有的例如自适应巡航，主动安全等在他们眼中就是鸡肋。这些提高舒适性，安全性的配置就是因为宝沃没有配置，在他们眼里竟然成了鸡肋？所谓愚昧大概就是这样的吧。

沃尔沃二线里底端，价到是高端，卖不动无所谓的，吉利高利润车型能补回来！即高利润品质能好那去？？？01.沃尔沃.沃尔沃.领克.领克沃尔沃.沃尔沃领克.01沃尔沃.沃尔沃领克.领克.沃尔沃.领克01.沃尔沃.领克.吉利沃尔沃.吉利01.沃尔沃吉利.领克沃尔沃.沃尔沃.01.吉利领克.吉利沃尔沃.吉利沃尔沃.沃尔沃和01.沃尔沃和领克01.01和沃尔沃.吉利沃尔沃........这时吉利只须有个随便过得去外观车型，量就不会少那去的！何况近3年8至15万车属井喷期！从众心里占九成。之后推上个层面车型，胜算机率很高。这方面吉利长安传祺表现很好，比亚迪和奇瑞像在睡着了！比亚迪丰田梦做久了短时间起不来，奇瑞以六神无主。长城h系佘威还可干上几年。

领克发动机和底盘都是沃尔沃的，自适应巡航，主动安全都有，宝沃同价位的三大件两个山寨一个日本爱信。自适应巡航，主动安全一个都没有，谁厚道？

你错了，同为国产自主车，你看看20多万的领克，自适应巡航，主动安全等都有。平台和发动机都是沃尔沃的东西。性价比比宝沃高的太多。你拿什么50万的车和20万的比？

价格高，配置低，服务差，销量惨。这就是宝沃目前的真实写照。如果还是把自己当德国车，早晚就是一个大写的死字，回归国产自主的属性，提高性价比，做好服务才是正道。

够呛，连30多万的TS版这些都没有，，，，国产自主车20多万，自适应巡航，主动安全等都有了。配置确实太低。

主动刹车鸡肋，好的ACC倒是确实不错，不过我更喜欢宝沃的定速巡航，自己滚轮控制车速，更随心所欲一些。BX51.4T在这个价位上倒是应该升级一些舒适性配置，不要一味追求高科技配置，比如最好有副驾驶电动调节，电动尾门，四门一键升降，座椅加热等等。