4000公里车胎正面压螺丝了?

问题描述:

十字的螺丝,我能自己拔出来吗,刚发现的,求大神告知咋弄

补胎费用包括动平衡,不做白不做。动平衡只是把轮胎在平衡机上转一下,如果发现不平衡就加平衡块,平衡就不用加了。如果当时不做,后来发现不平衡,再去做要另交钱的。并且要重新拆轮毂螺丝,螺丝是有寿命的,拆一次少一次。一般的不平衡情况,跑七八十感觉不出来,一百多才能有感觉。动平衡本来就是针对单个轮胎的,没有要做都做一说。按你的思维,是不是你一个人病了,全家人都要吃药?你补过几次胎,没做动平衡没抖动,可能是侥幸,也可能你从来没跑过一百多。不代表所有轮胎不做动平衡都不会抖动。举个例子,你被狗咬了几次没打狂犬疫苗结果没得狂犬病,不代表别人被狗咬不用打疫苗。不懂装懂不可怕,可怕的是不懂装懂还为自己狡辩。

原因很简单,因为路上能扎胎的长条物,如钉子、螺丝、铁丝等,都是平躺在路上的,前轮压过去没有危险。虽然前轮压到这些东西不会被扎,但快速转动的轮胎会把它们带起翻滚,如果后轮压过来的时候正好是竖着的,那么后轮就倒霉了。

小轮胎店都不做动平衡。我的也是4000多扎了2颗螺丝,打了两个蘑菇丁,没做动平衡。当时问了一下,师傅说后轮不用做。

这个不好说。螺栓和螺母是钢的,按规定力矩拧紧的话百八十次应该没问题。但很多修理工不用扭矩扳手,喜欢用加长杆使蛮力,也有用风炮的,有时力矩达规定力矩两倍多,这样情况下,一般不到十次就完蛋。另外,有些轮毂螺母里面是钢的,外面包一个装饰层,大力拧几次装饰层就会脱落,然后就没法拧了。虽然钢制的螺栓、螺母按规定力矩一般不会坏,但轮毂是铝的,轮毂螺母转动时会和螺丝孔摩擦,次数多了螺丝孔难免扩大和变形。

你以为补胎是从外面补吗?现在补胎都是把轮胎拆下来从里面补的,只要轮胎人轮毂上拆下来,再装回就需要做动平衡。另外补胎做动平衡不另加钱,我们这边补胎加平衡20。不懂不是问题,不懂装懂人品差。

为什么受伤的总是后轮,我猜是这样的,本来钉子是平躺着的,被前轮一压弹了起来,这时后轮压了上来,受伤了。

谁跟你说补胎在外面补的?我告诉你的?激动什么劲的,我车子补过几次胎,都没有做动平衡,车子跑70~80左右感觉抖动再做,而且要做都做,不一定单做一个就行