17款两厢福克斯转向异响？
近一个月发现车启动移动的时候很多时候需要方向盘打死，转向会有嘎嘎的异响声，以前都是没有的，我车是16年9月底提的车，一共只行驶了11000公里，还有前两天发现仪表板发动机亮黄灯，去四儿子那里检测，说是我加到不好的油导致油压过高，需要拆卸油箱清洗油路，换两个小零件一百多块钱，但是工时费要700，我一直都在中石化中石油加油的，怎么会出现这种问题啊，打电话给售后售后说这不在保修范围之内，需要自己买单，老铁们大家给个建议呗，我是不是该打厂家投诉电话
这个解释有一定道理，方向盘下两侧各有一个转向泵，方向盘打死有可能导致泵盖“脱顶”也就是泵盖向上超出原位置，经常打死方向特别容易出现这种问题。跟加的油应该没什么关系，今后开车尽量减少打死方向情况，凭手感差不多就该回轮了。
这异响，建仪去4s检测，球笼，方向机，保修期之内，是质量问题，赶紧去4S店维修吧，在质保期，可以向厂家，索赔的
是1.6的还是1.5T的1.6的话注意下助力泵我之前也是转向吱吱吱金属那种响声后面一看助力泵渗油了，已经索赔更换了。
昨天去了4S检测，维修的人说是我操作的问题，不关车质量的问题啊，主要是车停一晚上以后，方向盘打死掉头，或者出车位的时候异响声好明显
打起方向踩油门就哒哒的响。其实很多车都会这样响，一般来说不会有安全问题。原地掉头方向打死时尽量轻踩油门。
你开车方向打死调头时是不是，打到头不留一丝余地紧握着不动？如果是，你这一操作方法需彻底改一改了，不然再精致、完美的车被你也开坏了。正确的必须打死方向转弯或调头时操作方法是，打死后微回一点点，也就是不能使劲打死方向盘握紧憋着转弯或调头，一下过不去，可以多个往复再过去。还有就是不可长期都用原地死方向，那是为了你考驾照，二B教练教你们的死方法，正确的转向操作也是需要在车运动时完成的而不是完全静止下预先完成转向操作再动车(俗称的原地死方向）。