汽车全景摄像头原理是什么

简单理解,就是将安装在汽车前后以及两侧的4个180度广角摄像机所供给的图像,合成为汽车的俯视图显示在车里面的显示器上。


大多数是两侧后视镜摄像头、车头和车尾摄像头与此同时拍摄,拍摄出的图像信号转化为电信号,数模转换后经处理器在次合成为图像信号,最终通过车载显示屏形成一张模拟的鸟瞰图。


需要注意的是,必须要有6个摄像头才能保证前后上下无死角的拍摄,4个摄像头的会有部分位置是不真实的,靠的是开车电脑虚拟合成。所以说,不可以完全依赖全景摄像头,驾校里学习的传统行驶方式还是要保留的。

汽车全景摄像头原理是什么


附耐心介绍:


全景摄像头有多个名称,例如360环影功能、铺助泊车系统、全景环视系统、全景式监控影像系统、360度全景泊车铺助系统、汽车360环视系统等等。最早是由K.Kate,M.Suzuki,Y.Fujita,Y.Hirama四人于2006年开始提出。


在显示全景图的与此同时,也可以显示任何一方的单视图,并配合标尺线准确地定位障碍物的位置和距离。 最后,汽车维修网(www.qcwxjs.com)汽车维修网小编很荣幸的为大家做解答,有关汽车全景摄像头原理这个问题的解答就些了,希望大家看了之后能给你带来帮助!喜欢就分享出去,让更多的朋友知道这个这些知识吧!