“奇瑞奇瑞，修车排队”奇瑞汽车真的有这么差吗？

不知道大家对奇瑞汽车的认识熟悉到什么程度？奇瑞汽车于1997年01月08日成立，到目前为止发展了不过23年，但是在奇瑞刚刚发展之初，奇瑞就创造一次辉煌壮举，一举为自己的品牌打下了坚实的群众基础，也同时让“奇瑞奇瑞，修车排队”这句话广为流传”，如果你有二十年的驾龄，估计对这句话一点儿都不陌生，反而有些许亲近感。

奇瑞发展史

这句话要追溯到奇瑞的发展史，奇瑞开发的第一款车型是什么？大家知道吗？那就是奇瑞风云。严格来说，奇瑞只负责制造，不是负责整车研发，毕竟奇瑞刚刚起步，哪里有这个能力研发车辆？奇瑞第一款奇瑞风云说白了，就是国产组装产品，这款车来源于西班牙西雅特Toledo车型，奇瑞风云说白了就是对这款车型的改装，奇瑞风云一诞生，这是奇瑞汽车成立的第三年1999年。

奇瑞风云生产出来之后，其定价为8.8万元，这一价格在当时的汽车市场中，犹如一定时炸弹，市场热度非常高。给大家介绍一下当时的汽车市场背景，在2000年时，中国汽车市场上，仅有的车型就是捷达和桑塔纳，几乎是傲视群雄，所以，捷达桑塔纳的价格相当之高，基本都在20万以上，试想一下，我们国产车推出8.8万的价格，并且当时的车主对车辆的性能并不是很了解，有个车辆充一下门面就可以了，而奇瑞风云、捷达、桑塔纳外观差不多，都能遮风挡雨，因此，奇瑞风云第一年上市，就获得市场认可，销量可观。

奇瑞售后维修体系出现问题

2000年的汽车市场并不是很完善，奇瑞制造出了车辆，但是没有资格销售车辆，于是乎，奇瑞与上汽开始合作，奇瑞给上汽一定的注册资金，而后奇瑞挂上汽的牌子进行销售，所以奇瑞又有一个别称，上汽奇瑞，其销售地点就是上汽4S店，汽车销售和售后维修都是一个整体，但是由于奇瑞汽车销量非常好，上汽集团看了非常眼红，于是乎与奇瑞开始谈判，考虑收购奇瑞，奇瑞看到上汽狮子大开口，果断拒绝，这也是两个车企分道扬镳的导火索。

奇瑞和上汽谈崩后，奇瑞已经销售出去汽车是不可以在上汽4S店维修或保养的，在当时的汽车市场，可以保养并维修汽车小点儿的屈指可数，一个城市，可以修理车辆的也就这么几个，但是奇瑞汽车当时才刚刚起步，车辆隔三差五出现问题，因此，奇瑞开始与小维修店谈合作，让自己的车主可以到这些维修店去维修或保养车辆，毕竟维修店数量有限，每次保养或维修车辆时，车主们都要排队，有时候还需要提前预约，所以，也就形成了“奇瑞奇瑞，修车排队”的谚语。

从上述所讲述的事例可以看出，“奇瑞奇瑞，修车排队”绝对是奇瑞光辉的历史印记，也正是因为奇瑞的硬实力，才导致上汽与奇瑞分道扬镳，才造就了当今国产第一大车企——奇瑞。