请教各位大神 速派改装问题？

其实你再想想，330机器被阉割，380机器和奥迪a4的基本一样，而且不容易进气歧管积碳，还不如来个遵行，再想想都已经到遵行了，不如再加点来个旗舰享受一下得了，这就是汽车定价套路

没错，这也是我选择手动很满意的原因，如果是一脚深油门，确实能感觉1秒左右的延时，但是手挡一档拉到2500以上，保证换完二挡转速在1500以上，油门轻轻的由浅入深随转速推，再换挡同理，想保持档位行车就松油门重踩，动力就非常平顺了

我只说你说的话啊，发动机舱热啊是吧，满载坡起须关空调啊，12档多少转速换啊，还有什么神论啊啊你补充下。

呦这不是叶子板热是毛病，停车风扇不散热也是毛病，发明满载坡起熄火需关空调神技的大神么。1换2档多少转搞明白了么

没事，人家大神，满载坡起熄火，必须关空调，是速派的设计缺陷。12档肉也是设计缺陷，人家多少转换档多少转都要问。发动机舱热也是毛病。这样的大神我得膜拜啊。

我估计也是不大，试驾了1.8的起步阶段都不是很习惯，所以哪怕再相差不大，心里总不舒服，总想着能稍微好点才能接受。

楼主您好，如果手中米多建议直接上高配，都是原厂自带的配置质量肯定比后期改装要强太多了。有什么不明白的，可以直接联系我。希望可以帮到你！

要么轻量化经济路线买280不管是油耗还是后期保养都划算，要么380动力爆表，当然价格也高，1.8的发动机阉割过的不建议，动力没比280强多少油耗高不少，又比380动力差太多，油耗还没省多少。