曲柄连杆机构故障分析及维修
曲柄连杆机构故障分析及维修：
如果不按要求上紧缸盖螺栓，会造成发动机工作时缸盖螺母松动，汽缸盖与缸体密合不严，燃烧气体冲出烧坏汽缸垫，可以在汽缸垫易发生烧损部位均匀地垫上一层薄石棉线，避免汽缸垫烧坏故障；
油底壳内机油量不足或机油油路不畅通，会导致润滑不良，或机油压力过低，导致轴瓦因润滑不好发生烧损，保证充足的润滑油、润滑油道是否畅通、有无局部漏油可以避免轴瓦烧损故障。
曲柄连杆机构故障还有曲轴主轴瓦异响等。
造成主轴瓦响的主要原因有：主轴瓦和轴颈磨损过甚，轴向定位装置磨损，造成轴向和径向间隙过大；主轴瓦盖的固定螺钉松动；轴承减磨合金烧毁或脱落；曲轴弯扭变形或缸体变形；曲轴组合件的动平衡偏差过大等。
诊断方法：
冷态下启动柴油机时，短暂时间出现异响，很快减弱或消失（开始润滑供油，机油豁度较大），随温度升高，声响明显。采用迅速抖动油门的方法，使柴油机转速变化，听察异响出现的时机。选择异响出现最明显的转速并维持不变，逐缸断油及相邻两缸断油，听察声响的变化。观察正常温度下的机油压力是否偏低，来判断是否是主轴瓦响。当高速运转时，机体有较大的振动，车辆载重爬坡时，驾驶室有振动感，机油压力显著下降，则说明曲轴轴瓦间隙过大，合金脱落。当发动机温度越高（机油赫度越低），声响越明显，到高速时声响变为杂乱，则有可能是曲轴弯曲。