发动机回火放炮怎么解决

发动机回火：发动机回火，又称作“倒灌”。简单来讲，就是指燃烧后的混合气，在排气行程前后，未能及时从燃烧室排除，而是经过进气门跑到进气管并点燃了部分新鲜混合气，并伴随有“砰砰”异响的一种故障现象。

节气门的损坏：节气门损坏可能引起发动机动力不足的故障问题现象、引起驾驶中熄火的故障问题现象、引起怠速游车的故障问题现象、引起发动机无法起动的故障问题现象、引起报节气门损坏的故障问题码。

发动机回火放炮：

1、混合气过稀： 汽车发动机回火放炮故障原因可能是油路或进气系统出现故障：油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致，造成喷油器喷油过少的原因主要是：油压过低；喷油器堵塞。进气系统故障主要是由于进气量过多所致，造成进气量过多的原因主要是：控制进气量的传感器失效；进气歧管漏气；

2、点火系统出现问题： 汽车发动机回火放炮故障主要是点火能量不足（高压线电阻过大；点火线圈损坏；电源电压不够）或火花塞故障；

3、点火提前角过大： 汽车发动机回火放炮故障原因主要有：CKP间隙不合适；CKP松动；温度传感器损坏；发动机负荷；ECU损坏。