途岳和CX-5选车问题？

其实电动尾门比电动座椅实用多了，座椅调好了基本不用动，而电动尾门是经常使用的配置。可是途岳全系没有电动尾门配置。

1.4四驱探歌可以参考下女人开不要太大动力，四驱可以解决雪天路滑，瀚德五代的四驱市区足够了。只不过平时也有5给后轮，有点费油。没有日系情结的，新荣放可以试试，我没试过，反正老荣放的减震不咋滴。

奔驰的我开过，还好啦。最起码没有“请安全停车检查变速箱”以我的开车习惯，顿挫可以接受，不要让***边停车就行。只是，咨询问题的仁兄要求比较途岳4t和cx520自吸，从选车的价位看，还是选20自吸不会被骂，否则变速箱异响、换挡顿挫、加速抖动出来的时候，人家就会埋怨你推荐的不好选自吸at最多就是起步肉、加速不畅，不会落那么多埋怨我自己买车的原则就是，同价位的，买个头小排量大的。反正一部车就是5-6年，开完再换呗。

你只考虑发动机么？DSG200呢？EA211的确比pe强，但至少目前6at比dsg200故障率低不少。按照他问的题目我还是建议选稳定一点的，我自己选的2.0t的途岳。单从技术方面我会推荐cx5-2.5的，只是因为个人感情原因才不选日系产品。

也是一直纠结1.4T的途岳和2.0L的cx-5，如果买2.0T的途岳和2.5L的马自达，还不如选途观L和其他中型SUV呢

专家毛suv想谈操控性太难了。我也去试驾过cx-5初期加速个人感觉没快什么。想想自己用车场景，如果确实家用有几个天天激烈驾驶的？所以我个人感受就是如果选性能车，那我会选轿跑类的。如果家用车，紧凑或者中型suv比较实在。

呵呵，果然有对比的人这两款车。也看了视频解说，对比这两台车的性能，然后主播说，cx5驾驶感受更顺畅，不累“专家”建议上2.5l的，说不如会后悔。我也看了，实体的两台车。看过实体车内饰一般，空间也不怎么样，感觉不如途岳硬朗。途岳没有电动座椅，好low，难不成买旗舰四驱，23万左右。