汽车维修常用诊断参数及单位

汽的故陣诊断与检测是确定汽车技术状况的应用性技术，不仅要求有完鞞的检测、分 析、判断手段和方法，而且要有正确的理论指导。

为此，在诊断与检测汽车技术状况时.必须选抒合适的诊断参数，确定合理的沴断参数标准和最佳诊断周期。

诊断参数、沴断参数标 准以及敁佳诊断周期是从事汽车故障诊断与检测r作必须鞏握的基础理论知识。

下面是一些汽车维修常用诊断参数及单位，在维修车 辆的时候千万可别记错了。

汽车总体参数

最高车速/(km/h) 最大爬坡度/(°)， % 0〜100km/h加速时间/s 驱动车轮输出功率/kW 驱动车轮驱动力/kN 汽车燃料消耗量/(iykm，L/100km，L； km/L) 侧倾稳定角/(°)

发动机总体参数

额定转速/(r/min) 怠速转速/(r/min) 发动机功率/kW 发动机燃料消耗摄/(L/h) 单缸断火（油）转速下降值/(r/min) 汽油车怠速排放CO的体积分数（% ) 汽油车怠速排放HC的体积分数（％ ) 柴油车*加速烟度/(FSN) 排气温度/弋 . 异响

曲柄连杆机构

气缸压力/MPa 曲轴箱窜气量/(LAnin) 气缸漏气量/kPa 气缸漏气率（％ ) 进气管真空度/kPa

配气机构参数

气门间隙/mm 配气相位/(°)

汽油机供给系

汽油泵出油关闭压力/kPa 化油器浮子室油面高度/mm 空燃比和燃空比过fi空气系数♦ 电喷发动机喷油器的喷油ft/mL 电喷发动机各缸喷油不均匀度（％ )

柴油机供给系参数

输油泵输油压力/kPa 喷油泵高压油管最岛压力/kPa 喷油泵岛压油管残余压力/kPa 喷油器针阀开启压力/kPa 喷油器针阀关闭压力/kPa 喷油器针阀升程/mm 各缸供油不均匀度（％ ) 供油提前角/(°) 各缸供油间隔角/(°) 各缸喷油器的喷油fi/mL

点火系

蓄电池电压/V —次电路电压/V 断电器触点间隙/mm 断电器触点闭合角/(°) 各缸点火波形重叠角/(°) 点火提前角/(°) 各缸点火电压值/kV 各缸点火电压短路值/kV 点火系最高电压值/kV 火花塞加速特性值/kV 电容器容量/xF

润滑系参数

机油压力/kPa 油底壳液面高度机油温度/$ 理化性能指标变化量 淸净性系数/C的变化量 介电常数的变化ft 金屑微粒的体积分数（％ ) 机油消耗量/kg

冷却系参数

冷却液温度/t 冷却液液面高度 敗热器冷却液入口与出口温差/T 风琬传动带张力/[ N/( 10〜15mm)]

传动系参数

传动系游动角度/(°) 传动系机械传动效率 传动系功率损失/kW 振动 异响 总成工作温度/尤

制动系参数

制动距离/m 制动力/N 制动拖滞力/N 驻车制动力/N 制动减速度/(m/s2) 制动系协调时间/s 制动完全释放时间A

转向系参数

车轮侧滑tt/(m/km) 车轮前束/mm 车轮外倾角/(°) 主销后倾角/(°) 主销内倾角/(°) 转向轮最大转向角/(°) 最小转弯直径/m 转向盘最大*转动 转向盘外缘最大切向力/N

行驶系参数

车轮静不平衡tt/g 车轮动不平衡ft/g 车轮端面圆跳动攢/mm 车轮径向圆跳动tt/mm 轮胎胎冠花纹深度/mm

其他参数

前照灯发光强度/cd 前照灯光束照射位置/mm 车速表允许误差范围（％ ) 喇叭声级（A声级)/dB 客车车内噪卢级（A声级)/dB 驾驶员耳旁嗓声级（A声级)/dB