汽车为什么要使用燃油添加剂

发动机转动时，喷油嘴溫度在100℃上下，进气阀溫度在200-300℃之间。在这样子的溫度下，燃油中的不稳定成份，极易造成氧化缩合反应，生成胶质和积碳，沉淀在进气阀和喷油嘴上^{汽车修理技术网-WWW.QCWXJS.COM}，先进的高增压发动机和使用GDI燃油直喷技术的发动机更容易造成积碳。

堆积在进气阀上的沉积物，会引起进气通道截面积降低，进气效率下降，功率降低，严禁的话会使阀门响应迟缓，关闭不严。喷油嘴积碳，会使喷油不畅，燃油雾化质量降低，影响到燃油进到燃烧室后，难以完全燃烧，引起发动机起动困难，怠速不稳，以及耗油加大，尾气排放恶化，特别在冬天，这些状况更加显著。

传统的解决方法是将发动机拆解后实行清洗，不但费时，更至关重要的是先进的增压技术和GDI技术使发动机更加精密，拆解清洗可能会带来非常多后续的问題，因而可以避免拆清洗的燃油系统除碳剂（燃油添加剂）逐渐成为我们清洗积碳的必要手段。