威马ex5用了什么悬架

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威马ex5的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是变截面纵臂扭转梁悬架。

麦弗逊式独立悬架是一种相当经常遇见的车辆悬架，这样的类型的悬架与此同时同样是当今世界使用最广泛的一种悬架，这样的类型的悬架综合性能表现症状十分好，悬架的结构关键是由螺旋弹簧、减震器、下摆臂组成的。

变截面纵臂扭转梁悬架关键是由减振器、纵臂、弹性元件、扭转梁以及轴销组成的，这样的类型的悬架最大的特点就是可以改善车辆在驾驶过程中的转向特性，并且这样的悬架的结构相当简单，体积十分小。

这样的类型的悬架一般情况下基本都用在紧凑型车辆的后悬架上，总的来说，这一款车使用的悬架还是相当好的，开车舒适性表现症状的也相当好。

大多数车辆上使用麦弗逊式独立悬架以后还可以使用到横向稳定杆。

麦弗逊式独立悬架的结构相当简单，生产制造的成本相当低，由于这样的悬架的重量相当轻，理所当然这样的悬架能够让车辆在过弯的过程中更好的去适应地面，提高行驶的舒适性。

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