脚刹和电子驻车哪个好？脚刹电子驻车哪个好

脚刹和电子驻车哪个好？最近一直在写关于汽车部件的文章，发现有非常多毛病，所以之后的文章中会继续给小伙伴们内容介绍关于汽车知识的文章，今天要内容介绍的内容也不例外。最近吉利的远景SUV挺火的，在夸赞配置丰富之余，不少小白用户却对远景SUV的脚刹表示一脸蒙圈，在然也有非常多老司机比较识货，但大多数人会吐槽脚刹用不惯，甚至呼唤电子手刹替代。毛病就来了，为何脚刹这么不受消费者待见，厂商配装的车型也相对更少呢?

脚刹和电子驻车哪个好？

开始，脚刹和普通机械式手刹的结构是基本一致的，也是采用钢丝拉线，只是控制终端从手刹手柄改为脚刹踏板而已，通常布置在左脚处。大多数来说，脚刹多用于中高端车型，主要是中型车以上，并且多见于日韩品牌，并以自动挡车型为主，目前中国品牌配装脚刹的车型几乎寥寥可数。

从结构上看，因为取消了手刹手柄，脚刹可以让档把周围的空间利用率提高，布置一个小储物盒、或者一些多媒体操控按键，甚至进一步扩充座椅两侧的空间，提高人机工程的体验，例如让右手不会因为手刹手柄的存在而不自在，这些全都是有可能的，并且档把周围也更加简约平整，其实这些也全都是电子手刹的好处，但是脚刹的成本远比电子手刹便宜，稍微一个小改动就能提高内饰的档次感。

从使用来说，脚刹只要左脚往下轻踩即是驻车，再轻踩即是解锁，奔驰解锁则在方向盘左侧，用手提拉，但无论是普通品牌或奔驰，脚刹操纵起来全都会让人感觉更加优雅。并且不用特地扭身去提拉手刹手柄，整个过程也会更加流畅简洁，例如开车时前方有红绿灯，刹停后只要抬一下左脚就能驻车，双手无需离开方向盘，过程高效。实际上，在习惯了脚刹后，会觉得手刹比较烦人。

电子驻车与脚刹的区别是啥：电子手刹

电子驻车制动系统，现在非常多汽车上面全都配有电子手刹的。在档位板这块有一个P字按钮，往上一拉，制动器启动，往下按，制动器释放。美观方便而且不占空间

但是无论手刹，脚刹，电子手刹三者的原理全都是一样的，全都是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动。只不过手刹和脚刹是传统的机械式，而电子手刹是后面新科技，变成了电子按钮。

电子驻车与脚刹的区别是啥

那么电子手刹相对于传统的手刹、脚刹的优点是：

1：外形美观。无论手刹还是脚刹，全都是有那么大的，而电子手刹，就一个按钮，外形比起来就美观多了。

2：节省空间。手刹和脚刹全都有那么大，自然是占空间的，电子手刹就一个按钮，相比较大大节省了空间，也更为方便的。

自然，电子手刹有点，缺点同样存在的：

1：对于喜欢操控开车的人来说，电子手刹无法完成飘逸的响应。

2：电子手刹的成本相对于前二者成本略高些，维修和换全都不方便

3：在汽车蓄电池失灵的时候，电子手刹也会失去功能

三种不同驻车系统，每个全都有优点，同样每个全都存在缺点。但是，在制动原理上全都是一样的。

今天修车汽车维修网小编的内容介绍到这里就结束了，以上就是修车汽车维修网小编内容介绍的有关电子驻车与脚刹的区别是啥，可能刚拿到开车证，又没啥机会接触车辆的朋友，哪会知道脚下那个本是离合器的东西会是手刹，在驾校告诉练根本提全都没提过，更别说告诉你认识这些不同的驻车方式了。所以呢希望修车汽车维修网小编的内容介绍可以帮助到你们哦，想要知道啥，可以给修车汽车维修网小编留言哦。