汽车空调停车时制冷效果差开起来才制冷正常吗?

其实汽车怠速开空调和汽车行驶开空调降温效果基本上是一样的,首先车辆怠速的时候,车内温度会高一些,因为你车辆之前未启动,所以刚启动怠速开空调会觉得降温效果差,等你开起来的时候,怠速都时候都已经开空调了,所以会觉得行驶的时候降温效果好一些。

汽车空调停车时制冷效果差开起来才制冷正常吗?

其实发动机怠速的空调制冷效果基本上一样的,因为蒸发箱的温度都是2至5度左右,有些会控制在2度至10度之间循环,所以行驶和怠速的空调制冷效果都是可以的,而出风口的温度,在设置最低温度的情况下,怠速状态下出风口温度一般可以达到5度左右,平时10度以下基本上就是正常的了。

汽车空调停车时制冷效果差开起来才制冷正常吗?

开启内循环的情况下,制冷效果好一些,外循环的话,会有外面的热风吹进来,特别是怠速的时速,发动机的散热风扇转动,有些热风就顺着进风口吹了进来。所以不开外循环就制冷慢一些。行驶起来外循环就不一样了。因为跑起来会有自然风,所以不会像原地怠速那么热。

汽车空调停车时制冷效果差开起来才制冷正常吗?

其次跑起来的时候发动机转速更高一些,同时压缩机转速也会提高,如果是有磨损的压缩机或者使用比较久的压缩机,在发动机怠速和提高转速,空调的制冷效果是不一样的,所以提高发动机一定的转速,空调系统制冷效果更好的话,那么压缩机寿命缩减了,以及空调系统也出现一些小问题了。