迈腾2.0T高功率和低功率发动机 ，是不是高功率的发动机更先进一点？
问题描述：
2.0T高功率和低功率发动机，是不是高功率的发动机更先进一点？
答
低功率更先进
答
低功率更先进一点
答
低功率是双循环，进气vvt。
答
高功版的发动机里面缸床垫，油气分离器，大小瓦，有些螺丝拧紧力矩都不一样
答
低功率更先进。
答
前面有车有说低功率更先进，高功率性能取向，低功率热效率更高。话说涡轮增压发动机38的热效率很厉害了，一般自然吸气才会有40
答
据说低功更先进
答
据说低功率先进
答
核心技术是一样的
答
前面有个车友科普了据说底功更先进一点
答
低功率是三代半的ea888，高功率是三代
答
发动机是一样的，4s的技术说了，一样的，只是ecu调节不一样而已
答
据说低功率的更先进
答
且不说实质上区别，差不多的油耗，但动力相差较大，在经济条件满足的情况下，为什么不上380呢。
答
为什么这么说？
答
这个感觉就是厂家的调节差异，可能涡轮增压啥的有点差异，发动机应该差不多吧！
答
其实并不是这样说。我倒是觉得这个高功率的发动机更加容易烧机油啊。动力是好点。
答
只是厂家的调节差异。很多车型都有高低两种发动机配置的。