同级别豪华牌子车身长度为什么都不如普通牌子？

CLA250价格会比C260更低么？我觉得不可能的...奔驰这代车一出估计也要走加价套路了...

奔驰基于B级前轮驱动平台打造的CLA，外观是拉风，但就本身而言，比后轮驱动的C不仅不是一个平台，而且不可能性能上高于C吧，别忘了C可有看家的C63AMG呢

那没可能今天验车可爱的是那验车的警察量车身分明是拿卡要更可爱的是厂家数据都搞不准我就麻烦了

CLA在国外比C便宜但是别忘了你是在一个神奇的国度，在这个地方，进口车是嗷嗷贵的，所以CLA会比C贵出10万这一个档，死了心吧

还有我的名字后面为什的会出现个比亚迪s7

加长后和a4几乎差不多长，比3系长，已经很不错了，4米76的车还嫌小？3系比新c就短了几公分但就是感觉尾部没有新c和a4舒展

这货是宝马奥迪的探子啊，我们绝密规划的C250L都给他探出来啦！

国情造就的怪象国人都喜欢大看着有面子内部空间大了乘坐舒适度一般都会提高所以进入国内的进口车不加个L都没方法卖出销量而汽车制造发达国家造车和使用理念就不一样了车型设计之初就追求车辆在驾驶过程中的操控性能和安全指数这些和合适的车身尺寸及比例有着密切的关系车身比例紧凑带来的是操控的灵敏和驾驭的乐趣而不是国人追求的大为美所以不管豪华与否某些有着百年招牌的牌子基本不会因为迎合国人的喜好而随意加大加长尺寸让设计师在厕所哭晕不是每个人都想看见的而普通牌子追求的是纯利益你懂得。。。望本人拙见能得到首肯给予采纳另外没见到你名字后面的S7

不懂，同轴距的前驱和后驱，前驱的后排空间肯定更大哦

要屁的红包，分明就是想骗你的红包，就不给他。骂他二句，工作不做好，老想拿好处，威胁他，

还可以根据不同环境不同状况随意变形···

刻舟求剑。要较真的可以在平地上找边缘点的垂直投，做好记号，把车开一边再量两点尺寸即可

468680正好4766嘛，没有说错吧，4686是标轴！话说国产c有标轴的卖吗？

包围了改长了这倒是个合理的解释只是验车的不管你围不围就看数据

运动版包围难道比普通版长?那Amg版应该4700mm以上了.

前横置发动机，前轮驱动，没得意思！买双B就得选前纵置发动机，后轮驱动。要不然买其他品牌的更好些！

不应该啊，能长出6cm？那人尺有门道吧，估计骗钱用的

整体价格不会比C低，至少持平，看看进口的B级就知道了，喜欢C的人不一定喜欢这款，别忘了这款是前轮驱动，虽然有四驱，但是那价格绝对震撼，花那么多银子买个涡轮车子有点不值。当然喜欢外形的另当别论。

期待，刚才新闻上看到新C200L的哪个轮毂是多幅（20幅）。总感觉有点别扭。

现款C级车身比3系长比A4L短，轴距跟3系并列第一比A4L长