汽车转向盘打方向重的原因和处理办法
转向盘打方向重故障现象:
转向盘打方向重原因主要有:
①转向轮轮胎气压不足,应按规定充气。
②转向轮本身定位不准或车轴、车架变形造成转向轮定位失准,应校正车轴和车架,并重新调整转向轮定位。
③转向器主动部分轴承调整过紧或从动部分与衬套配合太紧,应予调整。
⑦转向管柱转向轴弯曲或套管凹瘪造成互相碰擦,应予修理。
⑧转向纵、横拉杆球头连接处调整过紧或缺油,应予调整或添加润滑脂。
转向盘打方向重故障处理方法:
转向沉重的根本原因是转向轮气压不足或定位不准,转向系传动链中出现配合过紧或卡滞而引起摩擦阻力增大。
转向盘打方向重的原因分析
1、助力泵故障
通过试验判断助力泵的泵压达不到标准值时,显然方向沉重与此有关。首先应检查流量控制阀与阀座的啮合面、安全阀钢球是否封闭不严。如果是流量阀或安全阀泄漏,可通过研磨的方法修复。其次再检查安全阀的弹簧是否失效。这点可通过在弹簧后面加垫片的方法检查。2、转向机故障
如果助力系统缺油,造成系统内有空气,此时不仅转向沉重,而且在转向时还有噪音。此时按加油与放气的程序进行排气即可。
4、储油罐内回油滤清器堵塞
储油罐内回油滤清器长期不保养、更换,造成堵塞,使助力油循环不畅,造成回油背压增大,同样会使方向沉重。
汽车行驶中,驾驶员向左、右转动转向盘时,感到沉重费力,无回正感;汽车低速转弯行驶和调头时,转动转向盘感到非常沉重,甚至打不动。
转向盘打方向重原因主要有:
①转向轮轮胎气压不足,应按规定充气。
②转向轮本身定位不准或车轴、车架变形造成转向轮定位失准,应校正车轴和车架,并重新调整转向轮定位。
③转向器主动部分轴承调整过紧或从动部分与衬套配合太紧,应予调整。
④转向器主、从动部分的啮合间隙调整过小,应予调整。
⑤转向器缺油或无油,应按规定添加润滑油。
⑥转向器壳体变形,应予校正。⑦转向管柱转向轴弯曲或套管凹瘪造成互相碰擦,应予修理。
⑧转向纵、横拉杆球头连接处调整过紧或缺油,应予调整或添加润滑脂。
⑨转向节主销与转向节衬套配合过紧或缺油,或转向节止推轴承缺油,应予调整或添加润滑脂等
转向盘打方向重故障处理方法:
转向沉重的根本原因是转向轮气压不足或定位不准,转向系传动链中出现配合过紧或卡滞而引起摩擦阻力增大。
转向盘打方向重的原因分析
1、助力泵故障
通过试验判断助力泵的泵压达不到标准值时,显然方向沉重与此有关。首先应检查流量控制阀与阀座的啮合面、安全阀钢球是否封闭不严。如果是流量阀或安全阀泄漏,可通过研磨的方法修复。其次再检查安全阀的弹簧是否失效。这点可通过在弹簧后面加垫片的方法检查。2、转向机故障
通过检查如果发现是转向机助力油压较低时,说明方向重的原因在转向机。此时应请专业厂家来进行修理。一般来讲转向机故障大部分是由于活塞、缸筒拉伤、或是活塞上密封圈损坏造成活塞两腔相通,使助力压力不能有效地建立。
3、缺油,系统有空气如果助力系统缺油,造成系统内有空气,此时不仅转向沉重,而且在转向时还有噪音。此时按加油与放气的程序进行排气即可。
4、储油罐内回油滤清器堵塞
储油罐内回油滤清器长期不保养、更换,造成堵塞,使助力油循环不畅,造成回油背压增大,同样会使方向沉重。
5、两个限位阀的密封圈失效,使活塞两腔相通造成助力失效。
汽车转向沉重是由很多方面影响的:转向助力泵、方向机、转向拉杆、
转向球头、四轮定位等等,建议由专业师傅检查,按照经验可较快找到故障原因。