转向机总成更换拆卸步骤(图解)
下面以奇瑞A3转向机总成的拆卸流程为例,图解转向机总成拆卸步骤
1举升车辆,使用13# 扳手拆下波纹管前端的螺母和螺栓。力矩为(17±1)N·m
2拔下三元催化转化器前的橡胶圈。
3拔下三元催化转化器后的橡胶圈。
4使用10# 套筒和棘轮扳手拆下三元催化转化器和波纹管之间的两颗与车身连接的螺栓。力矩为(13±1)N·m
5拔下后消声器与车身吊钩连接的橡胶圈,然后抬下排气管。
6使用17# 梅花扳手拆下左横拉杆球头与转向节连接的螺母。力矩为(35±3)N·m
7使用8# 套筒和棘轮扳手拆下左前轮速传感器螺栓。力矩为(10±1)N·m
■ 从左前减震器上拔下轮速传感器线
■ 拔下左前轮速传感器线
8用17# 扳手拆下转向节与下摆臂球头的螺母。力矩为(120±10)N·m
9将左前制动分泵用绳子从中间穿过并固定在车上,固定好的位置不能影响拆卸。
10将左驱动轴从左转向节拔出,并用绳子扎起来。
11使用卡箍钳将下图中圈出的动力转向回油管卡箍拆下,拆卸时需准备好容器回收。
12使用17# 开口扳手拆下下图中圆圈处的动力转向进油管螺母。力矩为(11±3)N·m
13使用10# 套筒和棘轮扳手拆下转向万向节与转向器连接的螺栓。力矩为(30±3)N·m
14使用15# 套筒、棘轮扳手、梅花扳手拆下 下图中所示的螺母和螺栓。力矩为(90±5)N·m
15使用液压升降输送器顶住前桥。
16用15# 扳手拆下 下图中圈出的车身与副车架连接的螺栓。力矩为(110±10)N·m
17用15# 扳手拆下 下图中圈出的车身与前副车架连接的螺栓。力矩为(110±10)N·m
18在发动机舱内用13# 扳手拆下减震器与车身壳体连接的三个螺母。力矩为(50±5)N·m
19使用液压升降输送器将前桥放下,取下前桥、悬挂和转向器。
20使用19# 套筒、棘轮扳手拆下副车架与转向器左侧连接螺栓。力矩为(100±10)N·m
21使用19# 套筒、棘轮扳手拆下副车架与转向器右侧连接螺栓。力矩为(100±10)N·m
22取下如图中所示的转向器总成。
1举升车辆,使用13# 扳手拆下波纹管前端的螺母和螺栓。力矩为(17±1)N·m
2拔下三元催化转化器前的橡胶圈。
3拔下三元催化转化器后的橡胶圈。
4使用10# 套筒和棘轮扳手拆下三元催化转化器和波纹管之间的两颗与车身连接的螺栓。力矩为(13±1)N·m
5拔下后消声器与车身吊钩连接的橡胶圈,然后抬下排气管。
6使用17# 梅花扳手拆下左横拉杆球头与转向节连接的螺母。力矩为(35±3)N·m
7使用8# 套筒和棘轮扳手拆下左前轮速传感器螺栓。力矩为(10±1)N·m
■ 从左前减震器上拔下轮速传感器线
■ 拔下左前轮速传感器线
8用17# 扳手拆下转向节与下摆臂球头的螺母。力矩为(120±10)N·m
9将左前制动分泵用绳子从中间穿过并固定在车上,固定好的位置不能影响拆卸。
10将左驱动轴从左转向节拔出,并用绳子扎起来。
11使用卡箍钳将下图中圈出的动力转向回油管卡箍拆下,拆卸时需准备好容器回收。
12使用17# 开口扳手拆下下图中圆圈处的动力转向进油管螺母。力矩为(11±3)N·m
13使用10# 套筒和棘轮扳手拆下转向万向节与转向器连接的螺栓。力矩为(30±3)N·m
14使用15# 套筒、棘轮扳手、梅花扳手拆下 下图中所示的螺母和螺栓。力矩为(90±5)N·m
15使用液压升降输送器顶住前桥。
16用15# 扳手拆下 下图中圈出的车身与副车架连接的螺栓。力矩为(110±10)N·m
17用15# 扳手拆下 下图中圈出的车身与前副车架连接的螺栓。力矩为(110±10)N·m
18在发动机舱内用13# 扳手拆下减震器与车身壳体连接的三个螺母。力矩为(50±5)N·m
19使用液压升降输送器将前桥放下,取下前桥、悬挂和转向器。
20使用19# 套筒、棘轮扳手拆下副车架与转向器左侧连接螺栓。力矩为(100±10)N·m
21使用19# 套筒、棘轮扳手拆下副车架与转向器右侧连接螺栓。力矩为(100±10)N·m
22取下如图中所示的转向器总成。
内容出自 《汽车底盘维修入门到精通全图解》作者:于海东