汽车车身结构组成基本知识（图解）

车身应为驾驶员提供方便的操作条件，以及为乘驾人员提供舒适安全的环境。典型的汽车车身包括汽车外壳、驾驶室、车厢等钣金部件和其他附件。

汽车车身的作用
车身结构上应满足视野、乘坐、美观、安全、可靠、耐用等功能要求。

车身应对驾驶员提供便利的工作条件，对乘员提供舒适的乘坐条件，保护他们免受汽车行驶时的振动、噪声，废气的侵袭以及外界恶劣气候的影响，并保证完好无损地运载货物且装卸方便。

汽车车身上的一些结构措施和设备还有助于安全行车和减轻事故的后果。
车身应保证汽车具有合理的外部形状，在汽车行驶时能有效地引导周围的气流，以减少空气阻力和燃料消耗。
车身还应有助于提高汽车行驶稳定性和改善发动机的冷却条件，并保证车身内部良好的通风。
汽车车身是一件精致的综合艺术品，其优美的外形以及悦目的色彩使人获得美的感受，方便人们外出的同时，也给这个世界增添了一道美丽的风景。

车身结构有下面几种类型：

车架式车身

这种类型的车身结构由分开的车身和车架（装有发动机、变速器和悬架）组成。

单壳式车身
这种类型的车身结构由集成为一个整体的车身和车架组成。整个车身成为一个箱体，并保持其强度。

非承载式车身
非承载式车身的特点是有独立的车架。车身用弹簧或橡胶垫弹性地固定在车架上，承载地主体是车架，车身只承受所载人员和行李的重量。主要应用于货车、客车、越野车以及部分高级汽车

半承载式车身

半承载车身的结构与非承载式车身基本相同，也是属于有车架式的。它们之间的区别在于：车身和车架的连接不是柔性的而是刚性的连接。一般用于大客车，它的优缺点介于非承载式与承载式车身之间

承载式车身
承载式车身的特点是没有车架。车身由底板、骨架、内外蒙皮等组焊成刚性框架结构，整个车身构件全部参与承载，所以称为承载式车身。主要应用于大部分汽车及部分大客车。