独立悬架好， 起初的汽车都采用两个车轮安装在一根整体式车桥上的非独立悬挂，因为它简单、坚固。不过问题很快就出现了，采用非独立悬挂的汽车当一边车轮上升时，必然导致另一边车轮下降，所以车身不能造的很低，必须给这种悬挂以左摇右摆的空间。
独立悬架和非独立悬架各样各好处：
1、独立悬挂系统是每一侧的车轮基本都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的；
2、非独立悬挂系统是以一支车轴(或结构件)连结上下二轮的悬挂方式，因悬挂结构的不相同；
3、以及与车身连结方式的不相同，使非独立悬挂系统有多种型式。
