艾力绅豪华版电瓶亏电的让我吐血 2天不启动车子 必定没电

跟你一样的情况，4S查不出问题！正好这个月原厂导航坏，理赔流了新导航希望不偷电

啥时候的车，是不是去年导航偷电的那批，新款已经改了导航系统了，而且汤浅的电瓶是不错的

回复 僈歩**囧両**：我的18年那款也是漏电

回复 僈歩**囧両**：大神………什么原因……我刚换的电瓶……家里停两天就没有电了

你们的问题都解决么我的2018年1月提车现在放一天就打不着哎怎么办换电瓶能解决吗？

其实漏电，就在导航。我根据论坛里的《如何停用原厂导航提示》后。最近有事11天未动车，昨天完美启动。之前1月份户外3天就……………

一样，提车一年电瓶没电趴窝4回了，真是无语，上月4S给索赔了个新电瓶，也不知道还会不会发生缺电

就是有问题啊，我才换了电瓶，车内放一个启动宝吧，会经常用到的，大家都来讨论一下，有什么解决方案

无论是亏电或直接没电，都能打得开车锁的，只是不能发动汽车而已。。你确定你的是艾力绅？4S还要来二次解锁？

让店里给充一夜试试，还不行只能找媒体了，这样下去我都不敢开这车出门了，今天打了厂家，没鸟用，还是反馈给4s解决，4s查不出问题，绝症?

我的没发现。看过这类的贴，开始还有点担心，毕竟也经常放较长时间。所以有一次故意放长时间自己测下。最长21天，没问题。另外，看见车友说应该多为豪华版本某一个批次有这类问题。都是导航盗电。不难解决。查盗电不是什么难的东西，不要说4S或厂家，就算外边的汽车厂，或有点这方面的知识的，都能查出具体所在。到底是电池没电造成，还在其他设备造成，有仪器一测就知道的。再者，听说近期的导航已经更新过新款本。解决这一问题。

解锁要鞘开门把手的方块，我的特别难撬，上次我自己把卡子弄断了这次4s让我不要自己动。

有车友说在2017.04之后导航系统厂家有做改变，就解决啦电瓶亏电的问题，我的是06.12出厂的，厂家现在不承认这批是导航在偷用电。

那建议你备个启动宝之类的。电瓶正常应该在12.7着车之后在14.3。10点多明显电瓶亏电了，10以下估计就打不着车了。

自己坐板凳，我觉得这是个设计缺点，如果在座子上放些其他东西不知道会不会存在自燃的安全隐患？

第一次没电就进入工程模式强制停用了导航，还是没用，车丢4S检查测试了4天，结果4S检查不出，所以给我申请了换电瓶，叫先用着，看还会不会发生馈电

车内放个启动宝吧，艾力绅的电瓶都有问题，电瓶太小了，灯又多，又电动门，稍不小心，电就放光了

新艾力绅改导航之前的豪华版本，最好的方法就是进后台彻底关闭导航，然后换个新电瓶。

什么叫“至今没有解决方案”？亏电只是在豪华及以下版本的某些批次会出现这样的问题。。况且今年3月后导航改版后的车都没这问题

电池用了2~3年，都应该注意，要换新的。这与是不是艾力绅无关，是汽车用环保电池的都应该注意。而艾力绅豪华版某些批次走电现象，是导航的原因。。直接回4S店检测或更新导航系统就行。。盗电这事不存在“很难解决”的问题。。况且也只是个案。很多车主也没发现这情况。包括本人的车

他们第一次说，你自己的原因，肯定忘了灭灯了，有一百多小时放电，不知道是哪里放电，说要不，让我把车，放店里，给查，我没同意，前两天又出现了，我打了救援，到这说，没有忘灭灯，我在次去店里，我打了本田厂家，4s店经理接待的，说让我放家里两天，在没电，就去家里给我查，我觉得就是拖我

长期短途行驶会造成电瓶馈电的，每次打火启动磨损的电量要15-20分钟才能充回来，最好一两个月用充电器对电瓶充一次电。长期馈电缩短电瓶寿命的。