雪铁龙C3-XR请问下各位大神。自动挡关于着火同熄火的顺序怎么样对发动机好呢。
问题描述：
点火时挂N档停车时直接也在N档熄火然后再推到P档这样对发动机吗
答
典型的“我比工程师聪明”系列！理论上这个，空挡卸力再挂入P档保护变速箱的做法是成立的，是没错的。但你没有想过，你都能想到的问题工程师想不到？自动变速箱都发展了多少代了，如果真的还需要为停个车怎么样的挂档顺序而操心，变速箱如此脆弱，早就该被淘汰了。P档的要求，甚至是在正常坡道只挂P档就能停住车的，一个怠速AT是没感觉的。只要不是车没停稳就挂P，就完全在设计范围内。爱护自己的车是好的，但也不要矫枉过正。如果你“宁可信其有不可信其无”，继续按照“保护性”挂档停车，当然对车也不会产生任何的坏处。我的回答只是告诉你，让你安心，不必纠结在这个点上。
答
我觉得也是这样，不知是不是每种车系不一样.4S店说还是建议.P档停车，熄火.P档点火
答
这是正确的
答
其实你的顺序应该没问题。点火前，踩刹车，把档把挂到N档。再点火，出发时再放下手刹。停车时，停稳了，挂空挡，熄火，再P档，拉手刹。我一直这样2年7个月了。
答
车子是2月份的，提天才10天，就出现发动机故障提示灯。去4S店说是传感器坏了。给换了个。之前开习惯手拔，还以为是因为挂档不当引起的
答
对发动机没问题，对变速箱不好........点火时，应该踩刹车，然后点火，再把档位从P到D...坡道熄火停车时，应该是踩刹车-D到N-手刹-N到P-熄火