锐界怎么样值得买吗?

问题描述:

请问福特锐界怎么样,值得购买么?同级别的还有什么推荐

锐界是长安福特生产的一款7座SUV,在福特CD3平台上打造,传承福特SUV强大科技,一路平稳,精准操控,拥有高级的驾乘感受。

福特锐界这款车性能还是不错,但主要还是用于家用,毕竟车身自重两吨多。发动机有2.0T和2.7T可以选择,因为整车外观设计大气,内饰也不错,安全配置也挺丰富的,总体来说物有所值挺高。

福特锐界这款车还是不错的,外观设计时尚大气,内饰也很有科技感。百公里的油耗在11.6l/100km左右,燃油经济性好,比汉兰达的油耗低,但动力不输它,2.0t的百公里加速只要9。

7座锐界怎么样,你看这种车型的关注程度就知道这次关注度很高;首先安全系数方面,荣获五星级安全碰撞,安全性能绝对可以放心;外形时尚,高科技遍布全身,综合下来,是款性价比不错的车。

福特锐界这款车是一款非常实用的七座SUV,身边的朋友也有一辆。坐过他车两次,感觉这车最大的特色就是空间很大,而且座椅坐起来也很舒适,完全没有拥挤的感觉,而且还有面积很大的,全景天窗。喜欢的朋友可以去试驾一下。

锐界客观评论一下,大的说福特的车,上了配置的都非常不错。不论是安全性能,还是涡轮增压的发动机都非常不错。但是锐界的油耗偏高,也是美系车的一贯风格。如果走山路偏多的话,可以考虑上个四驱7座的配置。如果只是家用,我推荐翼虎。如果实在中意锐界,那就选择一个标配就足够了。总体来说,锐界在中级SUV里面的定位还是相当不错的。

在这个价位的车里,锐界应该算是在现在市面上配置最高也最丰富的之一吧。安全性能和操控性能都是最好的。它配置了SONY主机,触摸的屏幕,12个喇叭,LED随动大灯。如果不是2.7顶配,选装的还有自动泊车,ACC自适应巡航,轨道偏离预警等等,性价比很高的。

锐界的配置非常的丰富,搭载了诸如自动泊车、ANC主动降噪、360度全景摄像、车道偏离预警等等超越同级的配置,当然,具体的配置根据车型不同而不同,但是锐界不管是哪一款何种配置,都要比对手丰富,比如全系标配的倒车雷达,而汉兰达则只有顶配才有,性价比超出同级别对手不少。

在这个价位的车里,锐界应该算是在现在市面上配置最高也最丰富的!安全性能和操控性能都是最好的。它配置了SONY主机,触摸的屏幕,12个喇叭,LED随动大灯。如果不是2.7顶配,选装的还有自动泊车,ACC自适应巡航,轨道偏离预警等等,性价比很高的。

国内的SUV市场的火爆从进入新世纪以来就出现了苗头,最近这几年更是发展的盛况空前,这当然也就意味了车型之间的竞争也愈发激烈。现如今车厂把细分市场的概念玩的滚瓜烂熟,小型SUV市场可谓百花齐放百家争鸣,而中大型SUV也毫不示弱。新晋的优等生有VV7,柯迪亚克,途昂,标致5008,还有锐界的老对手汉兰达等等。然而锐界凭什么能守住销量宝座。下面看下两位新晋尖子生登场—途昂、标致5008。外观从来都是个见仁见智的话题,总体来说,锐界的车身线条偏向简洁大气阳刚,有明显的福特家族设计语言,车头富有层次感,扎实的腰线凸显了肌肉感,尾灯的设计也很出彩,立体感十足。途昂则更多的在表现“宽”,车头车灯大量的横向线条,车身的线条也基本为视觉上的“宽”来服务。5008则是与4008神似,很好的诠释了法国佬的一个“浪”字,哦不对,是浪漫。比较一下身材,途昂在对比中则是属于开挂越级了,作为MQB平台最虚胖的选手,稍微大一号也是情理之中。相对公平的两位选手的对抗,锐界是全方位领先5008,自然车内空间上也是更有优势。再说到汽车最重要的三大件,锐界的2.0T 涡轮增压发动机匹配6AT变速箱,可以迸发出245马力的最大功率,峰值扭矩都是350N·M。同时这款2.0T 涡轮增压发动机采用双涡管单涡轮的技术,在1750 RPM时就可以达到最大扭矩,低转速下扭矩及发动机工作效率的提升,加之可以使用京92号汽油,燃油经济性自然就有了显著改善,在轻中度穿越也不用担心发动机娇气喝不了92油。一句话形容锐界驾驶—四平八稳。起步平稳,2.0T的动力储备满足日常驾驶需要,行驶起来不会后段乏力。使用6AT变速箱保证了足够的耐用性,城市低速蠕行的平顺性更是双离合变速箱无可匹敌的,虽然换挡速度可能稍有不及双离合变速箱,但是完全影响不到日常行驶。悬挂的调校比较有韧劲,在运动感上能给人更多信心,传承了这一代福特家族那种直接而利索的驾驶感受。途昂则是2.0T EA888 7DSG的熟悉心脏,三代EA888也是老相识了,低功率版186马力,320N·M,技术上算是成熟,偶尔有些小毛病的问题…大家在途观啊、Q5啊之类产品上肯定都已经领教过了。倒是这款全新的DSG变速箱在换挡速度和效率上还不错,但是拥堵路况还是免不了闯动的宿命。动力系统貌似不是5008的强项,最大也只有1.8T 204马力的发动机,匹配的传统6AT变速箱。全系都是前驱车,后悬挂也不是独立悬挂,而是一种近似扭力梁的结构。内饰方面,锐界继承了美系车简约务实的设计思路,整体感强没有特别复杂唐突的元素,家族基因明显。操作按键分

在这个级别的SUV里边,锐界应该算是在现在市面上配置最高也最丰富的!安全性能和操控性能都是最好的。它配置了SONY主机,触摸的屏幕,12个喇叭,LED随动大灯。装了安全科技包,就还有自动泊车,ACC自适应巡航,轨道偏离预警。选装的内容个人感觉很值的,因为这些都是在之后无法加装的!

这个嘛,看自己啊。你要是喜欢大气,讨厌日货,空间大就是锐界。要是省油,可靠,性价比,没有厌日情绪,可考虑新奇骏

1.“昨天去了4S店看了原车,和想象中的差距太大了;并不是很宽大,论坛里说后面能坐四个人,我很赞同,如果是四个幼儿的话,大人三个都不宽裕。门里板下面那块是塑料的,和夏历的可以相聘美,并且做工很是垃圾,但是音响还可以,看的是低配版的,音响说是6个,但是音质还不错。坐椅调到合适的位置后,头部距离一拳不到,本人180,天窗很不错,大气。关于雾灯,真的没有;后面有倒车雷达。至于后面空间也不是很大,看前脸很霸气,整体车型不大,属于中等偏上吧!听4S店说上市后肯定要加价提车,高配要50多万,个人认为不是很值,估价的话也就在30左右。2.“看的一款中配,价格没告诉我。说说我的感受吧:车外尺寸、车内空间感觉都挺大,座椅又大又软,很舒服,坐进去就觉得这车开着霸气,一览众山小的感觉。不足的就是顶部空间有点局促,前后窗很斜很扁,容易顶着头。如果座位调低,100%保证看不到车头,你们仔细看下车内图片就知道了,车内前部比两边高很多阻挡了前下方视线,得知锐界全系没有前部雷达,个人觉得非常的不方便。另外,问了销售得知,全系没雾灯、没氙气大灯(据说原因是因为没大灯清洗,国家不准安氙气灯)。得出个人结论,顶配车以这样略带遗憾的配置超过40W绝对不好卖。如果把前雷达、氙气灯、前LED雾灯、车展上那种犀利的五幅镀铬轮毂加上,还比较有吸引力。

福特锐界这款车最大特色就是七座大空间,而且驾驶很稳定,很适合现在的二胎家庭,2.0T中配的车型售价在30万左右,可以算两驱和四驱,配置方面也很丰富,像是全景天窗、LED大灯,电动尾门等等都有了。

锐界车很不错,我有一辆进口的锐界,开着一直不错,但长安锐界,外表很不错,电子方面配置也很高,但质量把关不严

福特锐界这款车最大特色就是七座,而且驾驶很稳定,空间很大,很适合现在的二胎家庭,另外这款车最近新上市的2.0涡轮增压,版本售价30万,跟之前的福特锐界运动车型便宜10万左右,物超所值很高。

2.0T涡轮增压,245匹马力,350牛米扭矩,尽管锐界车身巨大也能够满足日常使用的。起步阶段能感受到车子的重量,会比较缓一点,时速上30码以后车子开起来就很轻快了,100码以后的加速也很带劲。而且锐界全系还带有S运动档和手动换挡拨片,偶尔需要撒撒野也是可以的。