卡罗拉自动挡新车要拉高速吗？

没必要纠结这些事，车买来就是用的，该怎么用怎么用，铁做的不是泥捏的。结实着呢

就正常开，新车能有啥事，大胆开，使劲踩

反正看用户手册P151页上说：1、新车最初300公里内避免紧急刹车；2、最初最初1000公里内勿以极高车速驾驶；避免突然加速；请勿长时间定速行驶。根据向4S店技术咨询情况如下：1、开车集中精神，避免急刹车，尤其是短距离一脚刹停（当然安全第一啦!）；2、车速低于120公里/小时，发动机转速低于2500转/秒；3、新车避免地板油开车，有定速巡航的建议过了1000公里后再用；4、车辆启动后1分钟内发动机启动时，尽量不要马上走。等一分钟到一分半钟以后再慢慢开出车位。（老司机上新车，从头养成好习惯。）

不懂什么叫拉高速。不过我前些天提的车，昨天已经跑了一段高速了。人生第一次开高速紧张的要死，上到130就不敢踩了。同事开个阳光140以上，嗖的一下就超过我了。130时速，转速也在3000以下

没必要，开了很多车，从来没拉过高速，拉高速对当今的车不适用，摩托车可以拉

你这样讲也不对，机械就是机械，磨合也是必须的，还是要注意，虽然技术有发展，但是工艺没什么大发展，甚至有些还不如之前的工艺水平，磨合也并不过时

对于手册的熟悉让人佩服

就一磨合嘛，正常磨合期是要很久的，三到六个月，对于高转速你说的对，是不必拉的，正常跑即可，人要熟悉熟悉车的，拉高速对于新车来说，应该是跑跑高速路，以一定恒定速度来运行一段时间

如果算是攻击，那么我攻击的，是你说的匀速一百跑两三百公里就算拉高速了。第一，拉高速流传的理论，怎么也是不怕死不怕罚款，跑个120以上。第二，另一个拉高速的理论，是拉高转速，你去试试卡罗拉时速100的时候转速多少，有没有过3000。第三，有个车型用户手册明确要求，新车几千公里内，最高时速不超设计时速三分之二，常见车型设计时速的三分之二都要120以上了。综上所述，你说的时速100不是拉高速，是拉低速，你自己拉高速理论都不清楚，还扯什么？

哦，个人见解嘛，不必攻击，新车磨合还是有必要的，如果你做过研发和整车生产，你会更觉得磨合重要

如果你是手动挡，如果你常年市区内短途低速行驶，几年都没有一次顺畅高速一百公里以上的自驾游，那么可以考虑拉一下高速。但是现在的普通用户，有几个能长年累月不出去玩一次？

车子磨合是一个方面，人与车配合，熟悉车的磨合也很关键的，尤其熟悉了车子的加速性能和你高速对油门和刹车的了解，然后再开会放松的多，新车没开过高速总是感觉少点什么

很扯，以流传的拉高速理论来说，你说的匀速100跑两三百公里，这也叫拉高速？

好多人都说不需要磨合了，其实可以适当的拉一拉，磨合还是要的，自驾游小心的匀速100搞个两三百公里就差不多了，然后就可以*的开了

新手，不懂啊!

拉高速，对于当前技术条件下的车来说，就是扯淡，自动挡的拉高速，更是瞎扯淡。

新车就不拉了吧!首保过后可以拉下吧，不拉也没事!