开了3年了、走了5万公里、该做哪些保养？

如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一吹还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油。

1、水温正常、刹车无异常、防冻液和刹车油都不需要更换、平常可打开机盖、直接用肉眼观察是否缺少浑浊、缺少需添加、浑浊需更换。2、只要你的爱车启动正常、怠速稳定、收、抬（松）油门和低档位加速无明显顿挫、急加速动力无明显衰弱、近期油耗无明显增加等现象、既不要清洗油路、喷油嘴、节气门、也不要更换火花塞。3、那么5万公里保养，你就只需更换机油、机滤、空滤拆下查看、不脏不换、气泵吹一吹就可、常规检查发动机、变速箱有无漏油、渗油、胎压、轮胎内侧磨损、各种油液是否缺少等。

常规的保养（机油油格）还是要做的，再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，把三滤换掉就差不多了。2、再给全车做一次全面的检查，该补充的就补充，该清洗的就清洗，也就OK了。汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

除了机油机滤，灰滤，空滤和空调滤这些常规保养项目，防冻液，刹车油，火花塞，刹车片，燃油滤清器这些再仔细检查下，要是之前没有换过，到了更换周期，建议更换一次，最后再仔细检查下车况，

每7500公里或者6个月，时间和公里数满足一个条件就去，东风标致的保养分为A、B两类保养，其中A类保养（每7500公里进行）只需更换机油、机滤，其他项目为对整车的各项检查。B类保养（每3万公里进行）需要更换的项目较多，为机油、机滤、空气滤清器和火花塞。另外，空调滤清器为每1.5万公里或1年更换一次。手动挡变速箱油以及自动变速箱油均为每6万更换一次。保养手册上面写着，每7500公里或6个月使用一瓶东风标致认可的燃油添加剂”。此项目不算强制保养项目，仅仅作为推荐使用，价格为120元。也就是说，如果您不想添加或、其他渠道购买或使用别的品牌添加剂，4S店及厂家均无权干涉，也不会影响官方包修服务。机油建议使用5W-30，型号对了就好了，品牌方面不限制。

保养内容供你参考：更换机油、机滤、空气滤子、空调滤芯、汽油滤子、火花塞、刹车油、防冻液、检查前后刹车片、轮胎磨损状况、底盘各部悬挂，清洗节气门做好初始化，具体项目再参照一下保养手册，希望我的回答会对您有所帮助！

常规保养包括机油、机油滤芯、空调滤芯、空气滤芯等等，这个主要各个部位的堵塞情况。机油更换之前可能用的都是一些粘度较低的机油，但是5万公里之后最好更换一些更好的机油，比如0W——40的机油。轮胎轮胎也是我们检查的重中之重，因为轮胎的正常寿命在5万到7万公里之间，如何检查轮胎的磨损程度是否已经超越的安全线？小编比较习惯使用1元硬币检查轮胎状况，将1元硬币的背面朝自己，将菊花图案根部端方向插入胎面沟壑中，如果胎面能遮挡住菊花图案一部分，那么您还可以继续使用旧轮胎行驶一段时间。但是，如果你能清楚地看见菊花完整图案，那么就应该更换新的轮胎了。（小编亲自测试绝对真实有效）火花塞分很多种，普通的汽车用的火花塞寿命仅仅在3万公里左右，所以火花塞在3万公里左右就要进行检查了，当然你买车的时候了解到自己汽车的火花塞是铂金那就正常寿命在5万到7万公里之间，铱金火花塞10到12万公里，而钌合金火花塞理论寿命为15万公里。以上数据是根据正常使用进行判断的，具体更换周期要看使用情况，是否需要更换，拆下来看看颜色，电极间隙，瓷体与金属外壳的缝隙是不是漏气等等就可以判定了。再有就是各种刹车油、变速箱油等各种油液，特别是刹车油最好两年内必须更换一次，为了我们的生命安全这是最好的选择。还有变速油，防冻液等等都需要经常检查，当然还有节气门，正时皮，雨刮器等等这些经常使用的小部件也需要及时清理哦

其实也是做常规的保养项目就可以，就是更换机油、更换机滤。至于空滤和空调滤，得看具体的情况，如果没有异味的话，拿出来清理一下，还可以继续使用，其它的更换件儿全部都没有必要，但也不一定，得看具体的行车状况了。！