自动档汽车在挂入P档和N档起动发动机究竟有什么区别？
问题描述：
自动档汽车在挂入P档和N档起动发动机究竟有什么区别?????为什么强烈建议要在P档起动?????推荐回答P是个驻车挡这个档位有齿轮的锁死功能就是说在这个档位松开刹车不会溜车N在自动变速器的车型上是个理论空档离合没有完全分离只是轴之间的分离如果在N时启动车子没动离合器仍属于摩擦状态虽很慢但长期使用对离合器有不可逆转的损坏所以平时汽车停车等红灯都用PN在自动档的实际用处不大仔细理解，这是结合内部结构而说。。。。。。
答
首先你要弄懂变速箱的原理，拿AT来说，严格要求来说挂p档是要先挂N档拉手刹，车完全停稳了再推入p档这样锁止齿轮受力小，停车是靠手刹停住的而不是用p档来停住车，p档在手刹失灵起到保护作用。特别是坡道停车的时候。挂p档是一个插锁插入变速箱锁住变速箱齿轮，如果你等红灯停车老挂P档被后车追尾的话你的变速箱估计要大修，AT变速箱动力是靠液力扭矩传动的，没有MT那样的磨擦离合器片。所以不能像手动挡那样降档利用发动机制动，挂D档踩刹车不能太久，液力会升温使变速箱过热，等红灯时间长空档加手刹最安全。一般不能长时间空档滑行，变速箱润滑油泵也是靠液力扭矩带动的。。还有空档用来拖车的。挂p档启动发动机最安全，不会出现溜车的情况，挂空档启动万一手刹失灵，没启动发动机脚刹只能踩一脚。
答
停车锁车用P档，临时停车比如红绿灯用N档，当然，临时停车也得拉手刹或者踩脚刹，安全起见……如果你等红绿灯时被追尾，挂N档一般不会损伤变速箱的，挂P档就不好说了
答
理论上这个真没什么好纠结的！不论在什么档位，只要能启动就可以，要是有损害的话厂家会有特殊设置的（要是有损害的话在某个位置肯定不能启动发动机）