宝马X3启动发动机声音大

问题描述:

我刚提的X3 25I运动,一键启动发动机声音很大,好像空踩油门一样的声音,过会就好了,请问大家都是这样的吗?

著名的拖拉机

真宝马就这样!

能启动的时候,发动机没有达到正常的工作温度,电脑呢?他会增加喷油量,所以这个时候再速明显升高,声音明显变大,只要水温正常,以后就行了

只要水温正常后就好的.没任何问题,早上或长时间停放车比较凉,发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓,加上机油供给量偏少,达不到润滑要求,所以转速高声音大或工作不稳定与尾气味道大,随着发动机逐步升温,才慢慢恢复到正常怠速转速与工作状态.

车子在刚启动的瞬间 由于发动机的怠速 会冲高,这时的声音是会大一点,怠速降下来就好了。

新车基本都是这样,你要多适应一下,一般冷车启动的时候,系统为了让发动机尽快预热,都会加喷油量的,此时转速会很高声音会很大。

冷车启动的时候,发动机的温度没有达到最佳工作温度,这个时候喷油嘴会自动加大喷油量,提高转速,怠速在1200-2000之间,怠速等待一分钟左右,怠速回落到1000转以下就正常了

楼主你好!一年四季冷车启动声音都会大一些,这是怠速和转速高的原因,一会儿就好,正常情况。

这个的的话一般没事的,不要自己吓自己,太敏感勒,一键启动是有声音的,就是发动机启动的声音

第一次启动油液润滑不到位,怠速高的时候导致的声音比较大吧,不放心楼主咨询下售后!

车辆冷车刚启动的时候怠速都会高一些,正常的哈,这个因为空载再加上发动机润滑需要时间

基本正常,冷启动的时候混合气浓度较高,汽油燃烧不充分就会导致这个问题产生,不算啥大问题。

1、不管是晚上还是白天,天热还是天冷,只要是冷车状态,车子启动以后怠速都比较高,也会有轻微抖动2、这个高怠速和抖动,实际上是电脑ECU自动控制的,两个目的,一个是为了热车,一个是为了减少排放。发动机正常的工作温度是90度左右,三元催化尾气净化的正常温度是200-300度,为了尽快达到这两个指标,水温传感器会给行车电脑上传发动机温度低的数据,行车电脑自动增大喷油量,让发动机温度以及三元催化的温度尽快上来。3、要解释的更仔细些是这样:冷车时,由于气缸内温度低,汽油雾化不好,为达到燃烧必须的条件,发动机会要求增加油气混合物的浓度,于是发动机会提高怠速,以增加喷油量,提高油气混合的浓度,随着气缸温度的增加,已经不需要过浓的油气混合物,于是怠速逐步降低,发动机喷油量也逐步减少,等到发动机温度完全正常后,ECU会维持一个的最佳空燃比,就是空气和油完全燃烧的最佳比例。这时候发动机进入闭环运行,喷油量不再依据水温传感器,而是根据三元催化中氧传感器的水平来调整喷油量,以达到完全燃烧排放最好的状态。