宝马自达520li空调不出风，说鼓风机坏了，

我百度查了，如果电阻坏了一般是鼓风机马达有问题，所以一起换也是正确的，以绝后患。

我比你还惨，刚提的18款540，出门就熄火，怎么都打不着了，一气之下退车！还是骑我的28去！

小见多怪，这空调开车期间是不用的，只在停车等装卸货时用，而已在车上另外装了发电机的

我刚提的18款540，还没出门发动机就熄火了，什么垃圾，果断退车！还是骑我的28好，永不熄火，百公里油耗20个馒头！

间隙性出风，专修店换了鼓风机和电阻2300，现在想想不可能同时坏2个部件，鼓风机没烧的迹象，大概是电阻坏了，这2个是可以分开换的

今天开过去看看...我是星期六那天用过正常的...星期天停着没开..然后昨天早上开空调就没反应了....

这个的话，说不清楚，原因很多，质保期内的话，还是找4儿子，因为出了问题，维修更换都是4儿子全面负责的。

那我先换了试试...能用先用着....如果再出现这个问题那就是风机也要换了......这天气没空调真是要人命的..

你自己拆的还是修理店？我的是早上还好，下午出门就出现了，希望是你讲的，不然不知道多少维修费

哎哟，和我一样哦，我也是昨天发现的，不过我打电话给售后，售后说可能是鼓风机坏了。。。帮我订配件了，让到了去换。

楼主你好，空调没风需要检查下鼓风机以及风机保险丝和继电器线路方面的问题。

我是大车驾驶员。这样的空调好多车都没有什么奇怪的。开车时间是不用的。车停了才用开过大车的就知道开大车的辛苦。大夏天你是在家里睡觉我们是在车里睡觉希望大家理解

我之前3系出过这个毛病，就是空调开久了，导致蒸发箱里面结冰，能听见风扇转的声音，开最大档就是不出风，让车停段时间冰化了，自然就好了。

我今天在4s也换了，鼓风机和电阻一起换的，难道我被套路了？4s技师说是鼓风机问题，换鼓风机要连着电阻一起换

我之前也遇到过同样的问题！冷热温度相差大了的原因！风机卡住了去ssss店弄一下就好了！免费的哟！

因为一般电阻坏的原因就是风机有问题，造成电流过大而烧坏电阻。所以一起换才行。今天4s也说要一起换，我问宝马专修店也是这么说的。我今天在4s换的鼓风机和电阻，折后4000整，宝马专修店说最低2900不开发票，最后我选择了4s，东西品质放心些。

今天开过去看看...我是星期六那天用过正常的...星期天停着没开..然后昨天早上开空调就没反应了....应该不存在你说空调开久了结冰的问题...唉....

这种天气建议提前检查空调状况，按LZ所说，如果检查出来不是鼓风机的问题，那么关于电阻这块，最好还是去一趟SSSS，非人为问题是可以处理的。

你的问题解决了吗？我最近几天也出现了这个问题。我的14款525Li最近空调抽风了，我启动空调，刚开始一切正常，过几分钟就不出风了，然后过几分钟又出风了，反复这样。

我的一去也说是鼓风机坏了，，后来检测说是空调什么电子的玩意坏了，，，管他了，，反正到时候配件来了给我弄好。。这个东西坏的挺多的，他们师傅说常换。。不知道换哪个对空调臭味有没有改善。。我的空调是真丑啊，，换空滤，洗进气道都没效果，，刚开那半分钟出来的气真臭，，一股灰尘的哪种气味，我都是开着窗，一两分钟后气味小店才关窗。。。