新起点 探访东风雷诺技术中心测试跑道

　　2017年9月21日，东风雷诺技术中心测试跑道正式启用，同时也标志着东风雷诺技术中心一期项目的建成。测试跑道主要用于国产车型实际路测和品质验证，对于提升国产车型品质有不少帮助。

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　　其实国内拥有测试跑道、试车场并不少，基本上几个自主大品牌（一汽、东风、上汽、广汽、长安、奇瑞）都拥有了自己的试车场。而合资品牌中，上汽通用、一汽大众、上海大众、广汽本田等厂商也拥有自己的试车场，现在东风雷诺也有了自己的测试跑道。另外，属于国家的试车场则是有定远试车场、通州试车场、中汽盐城试车场。从规模上来说，东风雷诺的测试跑道要比真正的试车场要小，但也能够测试验证众多车辆相关性能，对于东风雷诺而言是个好的开端。

　　国内的新车销量增长势头开始降速，这个时候无论是合资还是自主竞争都要更加激烈。而提升车型的竞争力其中一个很重要的手段是进行本土化设计或优化，针对中国市场的特殊道路环境以及使用需求对车型进行优化改进。而本土化设计对车企国内的硬件设施有一定的要求，像是测试场、技术中心等都是有利于车型本土化。东风雷诺建立技术中心以及测试跑道目的都是为了更好的在中国市场发展，提升自身车型的竞争力。

　　东风雷诺技术中心测试跑道拥有高速环线、涉水路、砂石路、灰尘洞、坡道等40余种测试路面，覆盖了日常行驶中会遇到了绝大多数路面情况。

　　多种的测试路面能够测试车辆的NVH、耐久和舒适性能，同时也能够模拟中国国内的路况，测试车辆在国内路况下行驶时是否存在异响等问题。

　　东风雷诺技术中心测试跑道拥有多种模拟路况，而且针对中国路况进行了优化调整，使得模拟更加贴近国内路况。东风雷诺测试跑道的启用也表明东风雷诺会进一步加强车型的本土化设计以及优化，对于国内消费者来说是一件好事，对于东风雷诺这个年轻的中国合资品牌是一个新的起点，期待东风雷诺未来能够给消费者带来更多惊喜的车型。