夏利N5发动机怠速不稳,求助。电池接柱腐蚀,拆下清洁重新安装后产生

问题描述:

2013年1.3升N5,最近发现电池接柱腐蚀,拆下来清洁,重新安装,问题产生。发动机怠速太低且不稳,容易熄火,操控性能变差。有遇到相同问题的朋友说说怎么回事,怎样处理。谢谢!

除锈后的接线端子涂上凡士林可保以后不再被腐蚀。

电池接柱腐蚀,用热水浇一下就好了

感谢大家。问题已解决。过程,首先做了两三遍ECU初始化结果还是一样,抖动厉害,行车熄火,下班果断买了一瓶化油器清洗剂,动手清洗,确实是脏了,节气门间隙都看不到了。洗完后,初始化ECU,启动后一却恢复正常。不错,不用再担心熄火的问题了。

ECU初始化了,重新匹配就行了

不是电瓶的问题,断电后需要ECU重置。我的车10年的,还是原车电瓶。

操作步骤:1、断开电瓶,2、等待5分钟以后,接上电瓶,3、转动钥匙到on位置,不要点燃发动机,等待电脑自检30秒钟。4、转动钥匙到off(并拔下钥匙),等待30秒钟。5、再次转动钥匙到on位置,不要点火,等待电脑自检30秒钟。6、点火,启动发动机。然后不要进行任何操作,包括不要打开CD机。特别是不能加油。等待10分钟。7、10分钟后,怠速会稳定到800左右,此时可以行驶上路。 (需要注意第6步,如果在怠速还没有稳定下来,也就是没有等待10分钟就上路,会出现熄火的情况。)8、初始化结束。

断过电池头需进行怠速学习的,百度搜搜 夏利N5怠速学习!

我的小五电池用了5年了,.还在用不知道.还能 坚持万多久。/你洗洗节气门着看。

电池不行了,更换即可,一般电池寿命就2-3年,建议到卖车用电池让他给你测下电压如果过低充电、最好换电瓶。