为什么300除去电机，2.5的马力比不上2.0的呢？
问题描述：
如题为什么300除去电机，2.5的马力比不上2.0的呢
答
朋友，这是负荷的问题引起的。你想，如果是正常的发动机，它带动的就纯粹是变速器分配的动力，以及空调、发电系统而已。但混动的发动机，除此外，还有能量回收，以及份量不小的电池负载，加上为此讲求平稳的调校，理论上当然显得有点赶不上2.0。但实际中，由于300H它是“两匹马”或叫“双心脏”在干活，平时电机没出力时，显得有点弱势，但只要一并发力，就会迸发出远超2.0马力所表现的能量，转化名符其实的混动，并且展示这车系的精髓所在。
答
这个2.5是为了省油，所以功率比较低，比速度靠电机啊，那个2.0的是6AR-FSE，压缩比高，又用的丰田比较新的技术，追求的方向不一样
答
阿特金森循环发动机是为了热效率做的优化而对于动力输出并不很看重，毕竟有了电动机不需要发动机负担多少直接输出
答
200发动机活塞行程比300短了10mm，意味着单位时间内活塞往复次数更多，也就是单位时间内做功更多，所以功率更大。
答
我觉我的ES300H提速很快啊！对比我斯巴鲁2.0T可以说0-80之间不相上下，电机发动机一起做工！在行驶过程中随时停发动机用电动机行驶，比其他什么启停系统牛逼多了！