真的质量太差，一个空调坏了，怎么会找不着毛病呢？这是外星人造

朋友江湖规矩，黑之前先认证一下，免得被人说是无脑车黑

感谢郑州威佳4s店，毛病找到了，原来是A/C开关失效了，只能说？家这个开关的设计有问题，开关失效了，可指示灯还亮，还有电，这是什么设计呀？让我修了快一个月了，在山西只要你让别的修理工动过一个螺丝，就和保修说拜拜了，但在郑州，只要在保修期内，属于厂家质量问题，，就免费更换保修，感谢威佳4s店，也给两位师傅点个大大的赞，真是技术精，服务一流。一个公司，跨个省就是不一样的规则，不一样的服务。也感谢太原南方4S店的白师傅，整整查了一天，不是你的技术不好，只是厂家这个设计太坑爹

是，广州的，三年跑30万，牛人牛车。其他国产牌子不知30w公里数的车会是怎么样？

空调比任何车都好，一打就凉，特别是电子风扇真的很安静，不开机盖听不到风扇转的声音，曾经怀疑风扇是坏的，最后还是我错了

我的也没坏只是4S检查时候说的特别容易坏17年后的车。我觉得T70减震还可以比一般轿车舒服多了走全是坑的路。毕竟减震行程长过滤大坑不错别人20时速以下走我都是45过去的也没啥事。很给力

有个人3年跑了30万公里没有啥大的问题说明质量还行。最起码也不会比国产质量差吧

老婆想买英朗。我看网上英朗变速箱漏油。不知道是真的吗。两车纠结。英朗75900.导航2000真皮1200.价格差不多。改选哪个。家用。5-7年不换车。

三大件绝对是没问题的。毕竟是日产的东西，七八年正常开始没啥问题，我家里骊威8年了，就空调坏过一次。T70开了两年也没出啥问题。磕了碰了不算

几十万公里不止发动机，还有悬挂，变速箱等。底盘也会有区别，差一些的就有散架的感觉，就连门逢都宽很多了。珠三角之前的老三台(佳美，雅阁，风度)人家20年的车还是很好。

价格不错，这车价格贬值太快了，我提车是也8万多，一年多前

T70，自上市以来其根据市场和各修理店(店)信息反馈，其质量和核心技术与东风日产的逍客、奇骏相差无几，如果一定要说差，那肯定差在内饰、配置和漆面吧。要说保值，略低于合资日产，大大高于纯国产车。二手车市场去看看，同样是2015年的逍客、奇骏、启辰、哈弗、长安、奇瑞、比亚迪、宝骏等，保值率最高的肯定是逍客、奇骏了，接着就是启辰了，其他哪些纯国产车估计要打对折了。

你说的这些只能说能用而已。不要在意细节了几万块钱车怎么可能跑三四十万公里还完好如初。不过出租车因为里程多年限短还行5年30万基本没啥大问题。私家车十年15万公里基本没有哪个车还能很好车况。

四轮独立悬挂还是有好处的，另外减震行程比轿车长的多也有好处

其实减震器是T70最不耐用的一个部件了据4S说一两年内十个有七八个坏的。

这个你要感谢后面独悬，是他的功劳，人家用了成十年全球成熟的底盘就有这好处。

我现在来郑州4s店修了，如果这里修不好，我直接去厂家修

有次去补胎，正在修别的车空调的的师傅说你那空调太凉了！如果修的有这么好效果就好了

你好，车子竟然可以出场的话，就说明质量没有什么问题的，一般车子都要经过严格的检测才可以生产出厂，所以你可以放心购买，

帝豪我见过20多万公里的没啥事。我这出租车主要是大众捷达桑塔那帝豪现代瑞纳K2这几个。随便哪个跑20多万公里也不会发动机坏吧。保养还都是一百一次为主矿物油加三滤。我保养的地方有个出租车司机开了四十五万公里了捷达，用的好机油金吉星J600加三滤220一次。一万二千公里保养一次都没烧机油，厉害。用矿物油容易烧机油大众车。

我这没有这么多坏，或许是路况好的原因。经常过减速带不减速的什么车的悬挂都会漏。三年后再坏直接换逍客件，整体感应上一个档次。