博越车子跑了6万公里了,轮胎是否可以更换了呢?
车子跑了6万公里了,轮胎是否可以更换了呢?
要换的话最好换型号一致的
1、轮胎着地面磨损程度,到安全线必须更换;2、轮胎侧面如果出现细小的龟裂纹,并且连接在一起的话,说明老化程度该更换;3、轮胎侧面如果有鼓包的话,也要更换,说明里面的帘线有断裂。一般轮胎行驶5-6万公里,或者使用时间达到5-6年以上的时候(以哪个先到为准),就要检查一下轮胎的磨损和老化情况而考虑更换了。
车辆的轮胎建议是5-8万公里更换,只要轮胎表面没有明显的老花纹和裂纹的,可以看轮胎的主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离,在车胎的胎冠位置也有三角形的止损标志的,如果是止损点和耐磨层几乎磨平了,就需要更换车胎了,如果想要选择静音效果和舒适性好一点的,建议选择米其林的,如果想选择耐磨性和操控性好一点的,建议选择倍耐力、固特异,普利司通的,如果想选择综合性能好一点的,建议选择马牌
这个轮胎的话是可以看实际情况的啊。基本上六万是差不多可以换了啊。有的两万多就要换了。
轮胎本身也是有使用年限的,是否需要换,一要看轮胎的磨损是否到限位,二要看是否出裂纹.
一般来说一条轮胎的使用寿命是5年或者5万公里左右,状态好的也可以在跑跑,其他看有没有明显创伤,鼓包或者变形,是否扎钉多次或有裂纹有时也会要更换的
这个哪里有个定数,跑的路况不好磨损的厉害些换的就早,路况好自然磨损少换的就迟可以多跑些路,看轮胎花纹中的磨损标志,平了就换
土豪随意,主要安全
一般轮胎使用寿命为5-7万公里,轮胎是否需要更换主要看磨损和橡胶的老化程度,轮胎上面有个磨损警戒线,如果磨损程度接近这个警戒线了则需要更换!
正常情况下,一个轮胎的更换公里数是5万至8万公里。如果开的公里数比较少的话,5年左右就应该更换,轮胎的侧面最为薄弱,轮胎侧面若出现裂纹,即使没有达到行驶里程,为安全起见,也要更换。
一般轮胎根据驾驶员开车习惯,就跟鞋底一样,基本寿命家用6年没问题,但是有人费胎几年就磨没了,这个磨没了就换,抗磨的可以6年后更换!我当初一套4个就是6年后换了前两个,后两个又继续服役了2年!
轮胎是否更换这个要看你的轮胎上花纹的深度还有老化程度来决定的啊
还是要看具体的使用情况。
汽车轮胎正常的使用寿命在3年左右,在汽车行驶到5万公里的时候就应该更换。长期使用超年限服役的轮胎,不仅会影响汽车在行驶时的稳定性,为汽车行驶带来安全隐患,还会减少汽车的抓地力度,加大汽车油耗。车主除了要及时更换达到服役年限的轮胎外,还应该定期做些前后轮交叉、测试胎压、动平衡等检测项目,这样既能保证汽车行驶的安全性,同时也能为爱车提供更强的动力性。
汽车轮胎的更换有很多判断标准,新轮胎过了保质期,也不会丧失使用价值,所以应综合考虑。?1、里程标准?综合路况4-5万公里。沥青平整路面5万公里,砂石崎岖路3万公里。当超过3万公里时,胎面摩擦系数小于50,如遇雨雪湿滑路面时,胎纹挤排水功能下降或丧失,摩擦系数小于15,砂石路面易爆胎。?2、技术标准:?胎纹沟槽小于1.6MM,应更换轮胎。胎纹沟槽耐磨指示标志外露,表明纹沟深度只剩下不足1.6毫米,轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起,如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失,以及雪天可能牵引力全无。?3、时间标准 5-8年。橡胶会自然老化,软胎8年,硬胎5年.。即使放置不用,轮胎的寿命也在消耗。?4、承重负荷标准?承重轮、驱(制)动轮要经常交替更换。因为,前轮驱动磨损严重,后轮承重,侧重和磨损不同,交替使用可延长轮胎使用寿命。?5、胎面标准?胎面被扎4次以上的轮胎、胎侧被扎或者被啃坏的轮胎、胎面被扎直径超过4mm的轮胎、胎肩被扎的轮胎,出现这些情况的轮胎建议及时更换。
建议综合一下轮胎花纹磨损程度与橡胶老化程度,6万公里的话基本上可以考虑更换了。
轮胎正常使用5年或行驶6万多公里更换!家用车以静音舒适为主轮胎首推米其林和马牌如果考虑静音和耐磨性尚可的推荐普利斯通轮胎
轮胎一般都有使用年限的,这种情况,最好还是去更换吧,因为安全行驶最重要。