撼路者2.0T的Q7，发动机功率没比憾高啊
问题描述：
大家怎么看？
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奥迪贵在牌子上
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用同样的钱买两辆大撼轮流开
答
没毛病，说的都在点上。
答
要说q7的2.0t就比撼路者那台技术更厉害，那还真未必――这俩可都是年头相当的汽车老厂，可都是工业大国的*重点大厂，那技术积累、人员储备、资源控制……谁也不敢小看谁的。虽然q7哪个表格上多数数据都更好看，但你别忘了，撼路者哪个是92油，再加上车身的其他设备配合，撼路者是可以带你去更多地方的哦……这俩车，一个贵一倍但叫你舒适，一个便宜一半但能带你走得更远――看你的选择了……
答
要多10马力很多工艺咯，清几十公斤成本大了去了。
答
奥迪的双离合变速箱传动效率比福特的6AT要高，第三代888发动机的扭矩平台比福特的ecoboost要更宽泛些，而且大撼更重，还有由于四驱系统的设计初衷差异，大致可以确定大撼的四驱磨损也要大些，最后，由于大撼要兼顾越野，车子不是完全以加速性能去调节的
答
大撼的动力一直不是它的弱项
答
德国车跟美国车从来就不是一个路子……美国车历来都是粗枝大叶的水平，要么就是AmericanMuscle那样的……
答
高科技产品都这样，一分钱一分货，两毛钱两分货，三块钱三分货，找准自己的位置就好了……
答
好吧，看来贵有贵的道理
答
及时和q7一样轻重肯定没有q7加速快德国车动力都要比美国车强一些
答
想要撼路者的2.0T比Q7的2.0T强有点异想天开了吧
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还是Q72.0T的更牛？
答
跟两驱的憾差不多重
答
可人家轻呀……