长城哈弗m4
问题描述：
1档起步后，有时出现摘不下来的情况。4s店给换了换挡拉线，没有解决问题。后来又换了换挡机构（具体叫什么，我不专业，叫不上名字），又调了离合，似乎1档摘不掉的情况有所好转，可是又出现在1档和2档行驶时，出现异响。同时停车后，踩下离合，3档和5档不能直接挂进。买车1年了，有多半年时间在跑4s店，我有些绝望了，请问专家，能否有解决的办法？谢谢了
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您好！这个肯定不是润滑的问题！一档有点儿卡，或者偶尔一档入档难，是因为一档没有同步器，大多数车都是这样的，不建议4S拆下变速箱修理。
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你好：首先判定是换挡机构问题造成的还是变速器内部造成的，可以把换挡拉线摘掉，直接从变速器处挂档试验下 好不好挂，判定是否是换挡机构存在问题影响的， 如换挡机构没有问题的话 可以考虑输入轴是否需要进行润滑 如判定为变速器内部原因造成 变速器保修三年十万公里 可以到4S店进行保修索赔。
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你好，润滑输入轴能解决此问题
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这个只能要求4S店重新调整离合机构了~
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有些档位比较难挂我是不会去抬变速箱的，我总以为是档位连杆拉线问题呢。
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你这是要说什么
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你好，这是长城汽车变速箱存在的通病，目前暂时没有好的解决办法，您在换挡的过程成有可能离合没有踩到位。M4在使用过程中换挡确实存在不顺畅的情况，习惯了就好了。
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看看来看看
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你好，不会出现这种现象，只需一次就可以了。
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你好，润滑输入轴即可解决此问题
答
应该是变速箱问题，投诉厂家吧，看能否更换变速箱总成。