各位大神，发动机故障灯亮了，是怎么回事啊？

我感觉汽油质量差或使用的标号过低原因大，建议大型车流量大加油站加满高标号汽油，车不抖动前提下高转速跑几分钟，2天内应该恢复.回答车友问题是我的荣幸，如满意请采纳.

放了半个小时，可以正常点火，故障灯依旧常亮，开去4S检查，说有一缸缸内缺火。只是消了故障灯。没做什么处理。4S就是说油品问题和天气冷了。说之后在有这问题，就多点几次火，只要能开就不管它。

能导致的该故障灯亮起的因素很多，例如：油品质量问题，氧传感器故障，空气流量传感器故障，火花塞积碳故障，发动机爆震、缺缸，水温传感器损坏等，建议去专业店或4S店给你检查下故障码来判定故障吧，供参考

发动机工作不平稳，直接影响汽车的动力性和经济性，以及乘客乘坐的舒适性，增加汽车污染物的排放等等因此，当车辆出现发动机工作不稳时，要鉴别其故障的原因，使其恢复正常工作的方法。检查步骤如下：1、应检查火花塞和分缸线。火花塞的间隙是不是符合原厂技术标准，分缸线的电阻值是不是也符合技术要求，如不符合需进行调节或更换。2、需进行燃油压力系统的检测。检查燃油压力表和燃油压力表组件，连接油管和油表。启动发动机并使其进入怠速运转，燃油表读数应在270~320kpa范围内。若压力超出技术规格，则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器。3、检查各缸喷气嘴。使发动机进入怠速运转，区别断开每一个喷油嘴插头，检查其怠速是不是有变化，若断开每个气缸的喷油嘴，怠速降低基本相同，则说明喷油嘴工作均正常。当断开某一个喷油嘴时，发动机怠速及其稳定性均无变化，则需要测量喷油嘴插头的电阻值是不是为10~13，如果不符合标准则更换喷油嘴。当然还需要进行PGM－FI主继电器与插头连接点之间导线的检查，插头连接点与喷油嘴之间导线是不是有破裂，连接不良等故障。4、燃油泵及燃油泵电路检查。燃油泵的检查：拧下燃油箱盖，点火开关在ON位置时，在燃油加注口可以听到油泵运转的声音，在正常工作情况下，当点火开关在ON时，燃油泵应运转2秒钟。如果燃油泵不运转，首先检查油泵保险是不是烧坏。检查PGM－FI主继电器与插头端子之间是不是导通等等。5、其次还要检查气缸的压力、进排气门的间隙、燃油蒸气控制电磁阀、EGR阀缸体工作情况、进气歧管是不是漏气等等。造成发动机工作不稳的原因很多，因此，出现问题后及时去售后挨个检查排除，才能准确找出故障原因和解决问题的方法希望我的回答能帮到你，如满意请采纳

发动机故障灯亮通常有如下原因:一、燃烧状态不好，发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。二、发动机爆震，通常有三种情况:（1）汽车无力；（2）汽车无力，发动机噪音过大；（3）明显有敲缸声音。（4）在第一种情况下，有的发动机故障灯会亮，有的不会亮，在第二种和第三种情况下，发动机故障灯必然会亮起。三、发动机故障灯亮的内在原因（1）燃油质量不好（2）发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。

虽然亮灯原因较多，因压榨发动机动力年代，对压缩比大而使用低标号汽油的，我感觉汽油质量差或使用的标号过低原因大，建议大型车流量大加油站加满高标号汽油，车不抖动前提下高转速跑几分钟，2天内应该恢复.不行再检查其他原因.回答车友问题是我的荣幸，如满意请采纳.

我也顺便借宝地问一下各位，我昨天也是，刚启动说发动机故障，然后车抖动了一阵，手刹一放车子还来个大擅抖了，我妈妈还看见车子后面有一团黑烟。后面我开了几公里，熄火再启动就正常了。

发动机故障灯，启动后还亮建议到店里使用电脑检测仪进行诊断，如果是假故障码直接清除掉就行啦，如果存在真是故障，就需要根据故障码进行排查检修

我也是故障灯亮，一年半的车，四艾斯说三元催化不保，我在店里自费清洗的三元催化，结果还是报警，后来拆卸来清洗的三元催化，结果现在还是报警，我估计要换三元催化了，四艾斯太贵要两千多

这个灯叫：发动机故障提示灯。先检查下前后氧传感器，这东西坏了初期表象显示为在仪表中显示发动机故障灯长亮着（或偶尔闪烁），但短时间车还可勉强行驶；长时间不修，将使电子燃油喷射系统的电脑（ECU）不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此，必须及时地排除故障或更换。一般现在的车子都有前后两个氧传感器，区别在三元催化器前部和后部，要及时找出故障的哪个予以更换。这货的故障，多出现在混加差异标号、差异地区类型的汽油（乙醇汽油等）、或添加燃油宝等情况下。如果是这个问题抓紧吧，别耽误了。到4S插上电脑测下废气流量数据反馈就能发现。

和长期短途行驶没多大关系的，是不是是燃油品质有关系，建议最好是开车到4S店去读取故障代码，判断故障点在哪里里

发动机故障灯亮通常有如下原因:1、燃烧状态不好发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。2、发动机爆震通常有三种情况:第一种情况:汽车无力；第二种情况:汽车无力，发动机噪音过大；第三种情况:明显有敲缸声音。在第一种情况下，有的发动机故障灯会亮，有的不会亮，在第二种和第三种情况下，发动机故障灯必然会亮起。3、发动机故障灯亮的内在原因（1）燃油质量不好（2）发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。

发动机故障码出现的原因很多，一般是油品不好所致，也不排除节气门、电磁阀、传感器和积碳问题，建议尽快到4S店用电脑检测故障原因并排除故障码。希望我的回答会对您有所帮助！

楼主您好，车辆发动机故障灯亮了有很多原因引起的，建议在亮起来的时候到修理店用电脑检测一下行车电脑

中控屏上面有提示什么故障吗，开起来有没有其他异常，油品，线路松动等都会提示故障，具体原因建议楼主开去4s检查，我的前两天也发生过这种情况，过了一天，自己又好了，晕，不知道啥情况。

308虽然亮灯原因较多，因压榨发动机动力年代，对压缩比大而使用低标号汽油的，我感觉汽油质量差或使用的标号过低原因大，建议大型车流量大加油站加满高标号汽油，车不抖动前提下高转速跑几分钟，2天内应该恢复.不行再检查其他原因.回答车友问题是我的荣幸，如满意请采纳.

和楼主一样的问题已经持续一个月了第一次去4儿子售后跟我说是油的问题我当场就给否了我一直中石油95后来给我一瓶燃油清洗剂加了之后还是不行气温高的的时候都正常就是气温下降就回出现这情况今天已经联系厂家说可能是点火线圈的事让我28号去更换总成电脑检测2号气缸燃烧缺火这问题现在已经有特别多了如果谁先修好了希望在论坛里说一声

你那里这几天是不是降温比较大，这种情况在晚上气温低，白天开车时出现，我的跑了10000公里前几天也是，直接空挡油门踩到30003分钟，熄火，重新点火就会去掉。原因…发动机电脑监测温度低，高转速加热达到行车电脑正常监测温度就好。

标致雪铁龙的车，发动机这个情况我觉得比较正常，尤其是每年进入冬天天冷后，一般大脚油门轰一会儿就好了。

这个问题，一般都是氧传感器的问题，这个积碳多了，或者是氧传感器中毒了之类的，就会出现这种情况，一般跑高速的话都能恢复