刚下订了1.8精英，请问大家有必要加发动机护板吗？

底盘装甲必须装！！！雷凌底盘本来就低，前两天开车，有一个矮桩没看见，直接开过去了，装甲上都是伤痕，幸亏有这个，要不然就废了

我觉得小车装一个比比较好。我的小车装了，心里踏实多了，托底二次，也没什么问题，如果没有护板恐怕就悲剧了

看在什么地方开，如果城市没必要，要是农村路不好按一个放心，高速多安一个有助于空气流通减少风阻

发动机护板是买车后必加的东西之一~即便不走山路在城市区雨天溅到发动机上水啊泥啊什么的腐蚀发动机也是不爽的吧~要是运气不好路面上有个坑坑洼洼碎石头崩到发动机上也是挺不爽的吧~

一、加装发动机护板有优势，也有劣处，具体表现为：优势：1、减少底盘刮撞的危险带来的对底盘件的损伤。2、防止泥沙的侵入，有效保护发动机。3、有效防止雨、雪、酸性水源的侵入，保护发动机或底盘相关附件的提早老化、腐蚀、生锈等。劣势：1、散热性能的减低，对发动机的散热有一定程度上的影响；2、容易造成异响，由于使用时长的问题或是安装方面的问题，易造成松动、移位等而导致有异响的可能。3、易沉积异物，由于有一定的间隙，护板上面常因异物的“侵入”（如小石子等）有的卡住（与发动机底部）、有的却由于在其上面滚动带来异响。4、不易于维护，如平时个别车型的保养，要拆装护板而多了一道“工序”。二、市场上常见的护板主要有以下几类：一.硬塑、树脂护板。价格较为便宜，生产工艺简单。对于泥沙侵蚀，甚至小刮小蹭的底盘损害可以轻松应对，只是在整体强度方面要差于钢板，虽然有一定的韧性，但是稍微严重些的托底很容易破碎，不过这恰恰在发生较严重事故的时候可以帮助发动机顺利下沉。但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬天更是如此，本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。优点：重量轻、价格低，有一定回弹性，不影响发动机下沉。缺点：保护能力有限，容易损坏。二.钢质护板。钢板材质的是目前车主选择最多的，首先在于价格便宜，另外一个明显的优势在于坚硬，日常行驶中轮胎卷起的泥沙石子对他来说完全构不成任何威胁，即便是偶尔的托底也绝对不会对他造成破坏，哪怕严重的托底也只是轻微的变型。但这种产品的劣势也很明显，最大弊端在于重量，二三十斤的重量必然对于油耗会多少产生一些影响。另外就是严重事故时钢板只会变型不容易断裂，不仅会影响发动机在发生事故时的安全下沉，还存在碰撞中由于钢板变形从而率先损坏发动机的隐患，因此确实是有利有弊。优点：抗冲击性强，价格便宜。缺点：重量沉，没有回弹性，影响发动机下沉，容易产生共振。三.铝合金（钛合金）护板。铝合金（钛合金）护板是很多装饰店都推荐安装的，在店里它的价格能和钢制护板一样，但在宣传上，都会说它比钢制护板轻，不会造成油耗增加。这样说其实是看中的是其高价格背后的高利润，相对硬度，铝合金的硬度远远不如钢质的护板，它唯一的优点就是重量比钢质护板轻。优点：重量轻缺点：价格高，没有回弹性，影响发动机下沉，容易产生共振，材料强度不高。四：合金塑钢PVC护板。合金塑钢材料是近几年研发出来的新型高分子材料。材料一般会采用进口高分子颗粒PVC。其特点就是重量轻，韧性强，抗压力强。由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀，抗老化性能优异，通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳代用品。是被广泛应用的一种新型的建筑材料。材料一般会采用进口高分子颗粒PVC，造价成本高，导致产品价格相比传统材料略贵。由于其优异的材料性能，最近也被用来制造发动机护板。优点：重量轻，强度高，耐腐蚀，回弹性好，全封闭，不影响发动机下沉。缺点：价格高。有优有劣，具体看车企出厂时是不是配置有护板，如果出厂有“护板”，肯定有其安装或设计方面的理由，如果没有，建议勿加装，平时注意驾驶或及时维护车辆就行了。

看你走什么路了.经常走烂路砂石路就非常有必要.要是每天都城市区跑或者上高速则没有必要

装了就促进经济，不装也无所谓，你以为丰田没有考虑过？一影响散热，二影响发动机下沉，我是不装的，原厂不动

装一个吧，特别是新手，今天我的车就刮了，发动机下面的那塑料护板破了，去4s看了一下底盘没事，换一个破塑料价格75，不加工时费，转身离开，淘宝买个钢的才140

这要看你平时走的土路或者石子路多吗，如果基本不走，可以不装，如果偶尔走，建议还是装上。护板建议装塑钢的，轻巧结实耐用。如果我的回复对你有所帮助，请给点个采纳（有帮助）吧，了！

发动机护板是所有中级车以上的价格比较高的都有的，证明是有必要的，只是价格问题减配后所以出厂没有了，你说有没必要呢？如果没必要那为什么二十万以上的车全部都是呢？如果你是路况好，连乡村路都不走的可以不装

发动机护板有必要，地盘装甲没必要，护板淘宝最多200一块，买来花100安装费请师傅弄下就好了，你这500多，太贵了

没啥用的.改拖底还是拖底，不拖底就不拖底，加了反而跟容易拖到护板心里哪个不是滋味.我前面的车子经常拦路都不装装了护板还会增加异响那东西你想他有多硬呀

发动机护板不能要钢板的，钢板的太结实真出事的话容易引起发动机下沉，要个塑钢的起到防尘的作用就行。某宝一二百就能搞定。至于底盘装甲就算了，其主要作用就是防腐蚀，一般汽车出厂时都做过底盘防腐，所以只要不是经常下雨的天气基本可以不用装甲

就是感觉底盘低了有时候会刮蹭开车的时候要小心点。我都刮几次了。无所谓反正是刮哪个护板

建议安装一个发动机护板好、不是很贵的、购买塑钢的、安装了发动机护板有效保护发动机、机舱内没那么容易脏、尤其是下雨天、路面的水会弹到机舱内、不必担心散热问题、总之好处多过坏处、如满意请采纳

选择困难那就在网上买，买个雷凌专用，正规厂家的护板。网上信息可以看见材质，牌子，比价，评价，实体店你得挨个比较，杀价。对于不会杀价，懒得?嗦的人是最佳方案。

一般发动机出厂都不加，为了发生碰撞时，发动机可以下沉，保护人的安全。最好的法子是按照树脂类的软性护板，但是实际上，一般安的都是铁质的。有次没看见，骑大井盖子上去了，突然觉得按了挺有用的。

去4s检查下底盘要收费吗？我昨天晚上车底托了一个小的空油漆桶，拖了十来米，下车直接从车底拿出来了，看了下没什么事，但还是不安心想去4s看下

发动机护板非常有必要装，可以很好的保护发动机外壳不受磕碰损伤，建议选择树脂或铝合金材质的

我的装了钢板的，如果装个塑料的，用不了几天就烂了！因为石头的冲击力太大了，一个弹射就会击穿你的塑料护板！