请教各位前辈,昂科威电瓶一天就没电????
昂科威三年车,最近只要一天不开(限号或者周末),转天早晨就打不着,电瓶电压显示9V,找救援或者搭接着车正常,每天连续开也正常.只要是停一天或者两天开,电平就亏电,车内的灯肯定没问题,行车记录仪已经拆掉,现在车内用电是原厂状态.难不成这个电平寿命到了?
通报一声,路边店检查,果断换了.
低于12就够呛啦，这都9了，换电瓶
美国车都这样，我的凯迪都是一年半一块电瓶
去检查
我手里的一辆车，也是三年半换的电瓶，电压没问题，但起鼓了，鼓起来的还挺高的，赶紧途虎找一个换了。我另一辆车，是冬天打不着，一量电压没了，用了8年的电瓶，换了。你这个先查发电机吧，是不是充不上电了？然后再考虑换电瓶。
换电瓶吧，一般电瓶电压不低于11v（正常电压12-13v，着车时电压13-14.4v），低于10v就很难打着火了，三年电瓶该换了。一般车用电瓶3年就基本到寿命了，电瓶使用时间长的都有几个特点：1，车的单次行驶里程较长，每天上班三五公里就到单位的，都比较费电瓶，一年就报废的也不罕见。2，手动挡车省电瓶，自动挡的车比较费电瓶。3，车的排量相对小，小排量车省电瓶，大排量，涡轮增压的车费电瓶。老夏利的电瓶用五年都不坏，老奥拓甚至有用到报废电瓶还没坏的。还有就是发电机性能差的车，也费电瓶。
按说3年还不至于 查查漏电吧 要不在换新的还那样!
该换电瓶了
换吧，虽然没多钱，但是3年稍微有点短，我的俩车原车电瓶都是4-5年才换的，而且不是打不着换的，是冬天早晨有点费劲了，换的
这个也是有可能的，建议你去检查一下，我估计最后很大的可能你要换新电瓶了。
三年的车的话，这个电瓶也是需要更换掉了呀，我觉得骆驼的或者瓦塔尔的都是比较不错的。
9V已经很低了吧，这个楼主可以考虑更换电瓶了，现在3年确实也差不多了!
基本蓄电池不行了，因为存不了电了导致的，这个区电池店检查一下电池内阻也就是寿命
估计是电瓶寿命到了，你可以先给电瓶充电，用十二伏充电器最小电流充电十五小时或以上，你试试吧
三年车还是我有可能出现这个情况，我同事的小菠萝，三年左右半路熄火，没电了，打不着火