求解,新车一年方向盘异响拆方向盘影响大吗

问题描述:

如题,新车一年了,最近方向盘异响,打方向时老是有卡卡卡的声音,好像是气囊那里有个螺丝不对了,现在还在修,请问拆方向盘或者换方向盘影响大吗,对后面的安全性和卖车有影响吗

问题解决了吗,我的也有这个声音,就是大方向的时候,平时没有,手握着方向盘能感觉出来

可能是组合开关异响,也可能是转向柱轴承异响,建议到专业店检测一下,价格不贵有2个可能。1.方向机损坏会有这个声音。2.球笼损坏也会有这个声音。具体的你必须要去4S店把车抬起来后检查才可以

打方向异响原因也很多,比如平面轴承响,方向机响等原因,比较常见的就是平面轴承响,具体需要到修理店让师傅检查。

可能是转向机故障。如果打方向的时候传来“咯噔咯噔”的声音,有可能是转向机配合齿轮间隙过大,更换转向机就可以了。

气囊下面有两根弹簧拿出来用胶布包一下就好了我就是这样在4S那边看着装的

理论上是正常但是很多车从下生产线,就会有一点点的小毛病,属于先天性的。。。比如你的方向盘声音。。。这种问题很难找到原因的。。建议自己忍忍过去吧。。实在忍不了,就去修车厂把整个方向盘助力都拆卸下来查找原因,最后的笨方法就是全部重新换。建议忍着,毕竟是新车,多开开磨磨也能好

这个问题我还真遇到了,是方向盘里面有个类似弹簧的东西在响,拆卸绑上胶带就可以。希望对你有帮助。

由于方向盘要正常转动,上面又安装有气囊\喇叭还有一些电器控制键,为了给以上面件提供电力供应,在方向盘下就安装了一个螺旋电缆,能随着方向盘的转动提供正常电力。由于该螺旋电缆由塑料件组合,在使用过程中难免会发出轻微摩擦声,属正常现象。

方向盘转向异响的主要原因:1、转向管柱不润滑,摩擦力大。2、检查转向助力油少了。3、检查万向节是不是有问题。4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。5、平面轴承坏了。正确打方向盘的方法1、避免原地转动方向盘,尽量在车辆移动之后再打方向,原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用。2、当车辆停稳之后,应当将方向盘回到正中位置,避免悬挂系统和轮胎承受负荷。3、需要调头的时候,尽量避免方向盘打到死点的位置。方向盘异响原因和处理方法:1、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头,且做四轮定位。2、方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油。3、转向机故障。可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的,需要更换转向机。4、助力皮带松紧度不当或老化,需调节皮带松紧度或者更换皮带。

如果不是方向机出了问题了,那就是前减震器平面压力轴承有了问题了。检查一下才知道。

如果有这样的响声,而且方向盘有卡顿的情况,首先考虑的是前减震器平面压力轴承的问题了。

看样子的确有点严重了哦,质保期内只能尽快处理了哦!出问题不可怕,关键是要积极处理哦!

熠动版的方向盘异响你可以试一下,用手轻推气囊盖(就是方向盘中间位置),是不是有轻微的活动(旷量),这个问题至少是熠动版的通病,一汽大众的4S店,已经收到总部的通知,去店内,将气囊盖打开,里面有3个卡簧,贴入2胶纸后,再安装气囊盖,即完美解决。我是在提车10天后,去4S店做的,免费。至少现在效果很好

我之前也是异响,是因为方向盘里面松动4s店拆卸来里面垫点东西就好了。

方向盘转向异响的主要原因:1、转向管柱不润滑,摩擦力大。3、检查万向节是不是有问题。4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。5、平面轴承坏了。正确打方向盘的方法1、避免原地转动方向盘,尽量在车辆移动之后再打方向,原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用。2、当车辆停稳之后,应当将方向盘回到正中位置,避免悬挂系统和轮胎承受负荷。3、需要调头的时候,尽量避免方向盘打到死点的位置。方向盘异响原因和处理方法:1、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头,且做四轮定位。2、方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油。3、转向机故障。可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的,需要更换转向机。4、助力皮带松紧度不当或老化,需调节皮带松紧度或者更换皮带。

首保刚做,处理的方法,加了点凡士林润滑,有两个老车主,也是这个问题,也加的凡士林,但是过两个月还响,两个车主都说再不去弄了,通病,要是刹车不响,方向盘不响,就不是速腾了,开开就习惯了,不用去管他。

是不是伴有明显手感,如果有明显手感,就去4s看看,换个主气囊就行啦!

我之前也有,四儿子说是安全气囊油丝问题,换了一个没用,结果是安全气囊和方向盘之间连接柱之间有间隙,去四儿子让把气囊拆卸来,三个柱上裹一层胶带就好了

你这个还是在质保期以内的建议交给4s让他们给你处理吧,他们也是比较专业的,放心好了。

我的和你一样,不知道是哪里响。左右转动,前左右车轮发出咯噔咯噔响